Давление масла...

... или датчик загнуло, что весьма вероятно.
У меня та же ерунда, примерно такое же по вязкости масло. Летом было все нормально, двигатель масло не ест.

Фиг то с датчиком,поменять-не долго.Как-бы не вкладыши...

А каков пробег авто? Может пора капиталить?

44т.км.Прошлый хозяин говорил,что недавно с капиталки.

Думается просто масло не очень качественое ,да и стандартные датчики врут.

Смена масла и фильтра как давно была? Недавно была машина с похожими симптомами, на холодной все ок, как только прогревалась-падало давление. Двиг после капиталки, насос новый .масло фильтр все новое. Долго искали причину. Смена фильтра помогла. Либо его быстро забило, либо он некачественный какой был.

Ну...тысяч 6-8 назад.

У меня та-же самая беда,спрашивал у друга,у него тоже так было,говорит что распредвал был виноват,поменял и все нормально стало.

Проверить надо контрольным манометром.Причин низкого давления несколько.Наиболее вероятные из них-1.Забита сетка маслоприемника.2.Плохо работает редукционный клапан.(попробуйте отрегулировать-поджать пружину рег.винтом)3.Маслофильтр забит продуктами износа( обычно к 7-8 000 км ресурс его исчерпан)4. Масло разжижается бензином,попадающим в картер через негерметичную диафрагму б.насоса. При пробегах двигателя свыше 150 000 км надо менять маслоприемник(или хорошо очистить сетки) и шестерни маслонасоса.(заменить нетрудно,отвенув 4 болта и сняв крышку). У меня масло ЛУКОЙЛ полусинтетика 10W-40 вязкости хватает.При нормально работающей системе смазки и 10W-30 достаточно.

Спасибо,попробую воспользоваться советами!

Воррос решен.Дело было так:Прохудилась мембрана бензонасоса,бензин попадал в масло,от чего оно становилось жиже...

Да,бывает. У меня этой зимой на б/насосе ПЕКАРовском ослабло расклепанное соединение штока и диафрагм-шток повернуло на 90 градусов и он вышел из зацепления с рычагом-насос перестал качать...Снял перебрал,одклепал,притер фланцы-работает нормально. Заодно и нашлась причина повышенного содержания СО-бензин понемногу просачивался в картер,пары бензина подсасывались через систему вентиляции картера в карбюратор и обогащали смесь!

все!Новый бензонасас поставил.Сделал 3 паронитовых прокладки,чтобы не зажимало.Завтра погоню на эстакаду,на смену масла.

А все,потому что надо заливать масло,а ен какой-нибудь Лукойл...

ЛУКОЙЛ-нормальное масло! Езжу на нем уже много лет,и в дв-ле,и в трансмиссии,без проблем. Сомневающиеся могут прочитть экспертизу масел в журнале "За рулем". 4 за этот год и в более ранних выпусках.

Если при теплом моторе при повышении оборотов давление возрастает с 0 ,то эт норм.

# 17 Очень часто датчик давления выходит из строя,когда на холодном движке дают большие обороты двигателю-тогда датчик и начинает 0 показывать...Я себе через тройник поставил датчик на лампочку-на всякий случай...

Да,с лампочкой хорошо....
Я сам сначала напрягался,что када пихло прогревается давление падает,потом в книжке почитал по неисправностям,говорят мол эт норм,если на оборотах поднимается.

я поставил механический датчик с трактора ,трубка и прибор все просто

Привет всем :-)