Тюнинг Москвич 2141 и др. → Неустойчивасть работы Двигла!

если даазовский карб, то скорее всего ЭПХХ темнит, это извечная проблема
свернуть ветку

Карб..Солекс!
свернуть ветку

Ну кто что знает???? Может не на герметик карб установиль и гдето идет подсос воздуха??? Может быть из за этого?
свернуть ветку

попробуй побрызгать либо вд40 либо абровским очистителем карба на соединения коллектора с головой со всех сторон и так же можешь на все прокладки карба побрызгать !и смотри что изменится!я таким образом понял что воздух сосет через прокладку впускного!
свернуть ветку

Двигатель заводится,-работает нормально,а иногда вдруг отказывается держать холостой ход(держит только с педалью газа в полу).Что это?
свернуть ветку

Свечи новые,провода вроди как ничего...
свернуть ветку

У меня такая история: холодный двигатель заводится, какое-то время работает (2-3 минуты), после чего интенсивно (20-30 секунд) теряет обороты и глохнет. Повторный запуск сразу не приводит к какому-либо результату. Через 4-5 минут можно заводить снова - двигатель заработает в штатном режиме. Проявляется в холодную погоду, летом все в норме.
В чем может быть дело?
Двигатель - УЗАМ-412Э (Аи-92), карбюратор - 2140-1107010, распределитель - Р-147В.
свернуть ветку

кстати у меня похожая история появилась. Теперь заводишь, минуты 2-3 стабильно работает а потом также теряет обороты и глохнет. Правда заводится и на педаль реагирует как надо, но вот холостые держать отказывается пока не нагреется. Особенно при вытянутой заслонке. И это на 126м карбе, никакой электроники. Возможно виновата высокая влажность, ну и продуть надо бы попробовать
свернуть ветку

Такая же фигня,только вскоре вообще перестал заводиться,походу это уже свечи засрались... Точно не влажность виновата... Я вот думаю,может свечи засираются из-за карба?
свернуть ветку

У меня было что-то похожее из-за контактов, что стоят в распределителе зажигания. Машина заводилась, потом минут через 5-10 глохла. Повторно заводилась лишь через некоторое время и ненадолго. С каждым днем все только ухудшалось. Как итог- в один ужасный день намертво заглох в центре города. Друг подсказал поменять контакты. Поменял и все отлично заработало. Попробуйте, может поможет.
свернуть ветку

А если их почистить?..
свернуть ветку

А по поводу колбаса движка: может из-за сильного налета или непрочно сидящих клеммах аккумулятора... Или подсос воздуха через трубку соедин.двидок и вакуумный усилитель тормозов...проверить ВД-шкой побрызгать на место посадки..Но это все конечно теория,но мало ли..
свернуть ветку

чистил- мне не помогло! Они у меня искревленные были какие-то. Лучше новые купить, 40 руб и проблема решена( если в этом причина была конечно).
свернуть ветку

ОК, как только доберусь до контактов... :-)
свернуть ветку

Попробовать надо... А зазор в контактах регулировать пробовал?.. Ну вообще да,легче новые поменять... Вот только в них ли дело...
свернуть ветку

у моего такие припадны когда он в гараже.. передние колеса полуаются выше чем задние.. можеь насос недокачивает..
свернуть ветку

Ну надо попробовать подкачать вручную...
свернуть ветку

Привет всем :-)
свернуть ветку

у меня была такая фигня тоже глохла смотри дачик холостого хода есть ли масса или предохранитель холостого хода
свернуть ветку

могут быть высокобольтные пробиты надо смотреть
свернуть ветку

трамблер вакумник
свернуть ветку

да всякая хрень может быть
свернуть ветку

у меня когда на жаре постоит или на горячую то заводится но не держит оборотов и глохнет. подсос не помогает. если гашеткой поиграть то через некоторое время все стабилизируетсяю м 2140
в чем дело? бензонасос?
свернуть ветку

Такая фигня когда через 3-5 минут глохнет у меня была, а прогреется все нормально! Когда прогреваете в холодную погоду открывайте капот, это из-за конденсата!)) Попробуйте еще воздух с сапуна вниз вывести длинным шлангом! Тоже поможет! Если все это не подействует, то копайтесь в электрике!
Электромагнитник еще может мудрить! Его если туго закрутить, то двиг дергается как лихорадочный, а если чуть ослабишь работает как часы, попробуйте у себя увидите сами!) Я сам не знаю почему так!)
свернуть ветку

Витек, начни с топливного фильтра
свернуть ветку