Москвич машина хорошая, но есть проблемы с запчастями, он мощней копейки, жесче кузов,мягкая подвеска (но маленький срок службы) Москвич это маленькая волга. Копейка машина простая по своей конструкции, простая в ремонте, кузов слабый, коробка неубиваймая. я езжу на москвиче он мне больше нравится. Достоинство перед копейкой : салон, посадка водителя, расположение рабочих огранов, мягкое рулевое управление, вакумный усилитель. недостатки: коробка, малый срок службы подвески ( особенно резинки в рессорах), тяжелая заводка двигателя во время мороз, ну и то что в настояшее время тяжело найти качественные запчасти.
на москвичах последних выпусков печка греет нехуже жигулевской ( на последних выпусках забор воды был с блока(всемто крана слива) и подавался на нижний патрубок печки а отвод с верхнего на помпу) и сам радиатор внутри без перемычек
У москвича два изъяна: 1 коробка, нетак сама как тяги кулисы; 2 выбор запчастей, надо уметь выбирать иначе можно вляпаться, очень много говна продают уроды. А у копейки там полный набор (што говорю то знаю, была копейка сейчас АЗЛК 2140, и нежелею а только доволен о своей покупке) 1 двиг полная жопа, задрачует постоянная регулировка клапанов, если 2 тыщи проехал на одной регулировке то отлично. 2 Кузов мягкий и при перегрузе трищит по всем швам в первую очередь лезут стаканы либо рвет жопу. 3 подвеска тоже нефонтан а если солдатика в дороге вырвет то пи***ц. Да неспорю он немного просторней и коробка получше, но моська мне лучше всеравно.
a слaбо нa копeйкe eхaть этaк 30-35 км/ч нa 4той пeрeдaчe,(причом спокойно,плaвно) a потом пeдaльку рррaз - и чeрeз сeкунд 10-20 ужe гдeто 80-90 км/ч? И зaводится помоeму ничуть нe хужe,дaжe лутшe,дa и пeчкa нормaльно,нe жaлуюсь. Вот с шириной колeи конeшно дa,сложно eхaть по нaкaтaнной другими л/a и втроeм сзaди росположится ((( но зaто мeньший просвeт зaнимaeт. Нa москвичe нaмного прощe крылья мeнять. А что коробкa и подвeскa слaбыe тaк впeрвыe слышу
Кузов- лучше у копья. Двигатель- лучше у москвича Подвеска- лучше у копья Ходовая-лучше у копья Салон-копье Отопление-копье Управление-москвич Динамика-копье Эстетика-на любитель Эргономика- копье имхо. Практичнее копье.
Кузов- лучше у копья, но на Москвиче он крепче. Двигатель- у москвича выносливый и долговечнее, но у копья оборотистее. Подвеска- лучше у копья,но на Москвиче она крепче и надежнее. Ходовая- на любителя. Салон- на любителя. Отопление-копье(не спорю). Управление- на любителя. Динамика-копье(не спорю). Эстетика-на любитель(не спорю).
Практичнее Х/З, так как абчолютно два разных автомобиля....
москвич мошнее практичнее неприхатлив мягче едет если следить везде за уровнем масла тосола да и воше за машиной следить она будет долго служить верой и правдой
Москвич это фантастика, а не машина!По своим характеристикам,ходовым и внешнему виду она не знает себе равных на пересеченной местности,в лесу,на рыбалке и охоте,Она достойна оваций самых предвзятых критиков старых моделей и красных роз потому что ретро лучше современных тачек.
почему вы хвалите коробку тазиков?ето тоже говно что и сам ваз,у меня на москвиче стояла кпп с ваз 2106,посыпалась через 1500км,а вот родная до сих пор жива.
Евгений, По моему опыту на моем Комби в коробке время от времени часто капризничали Кулисы. На Ваз 2101 4-ступка была вообще не убиваемая, но потом отдали неисправную 5-ступку. Я ее перебрал и раз эдак в 1,5 года она у меня летела. Потом появился Ваз 2107 и проблем с 5-ступкой за 3 года пока ни разу небыло.
у Москвича нагрузка больше, попробуй с тонну в копейку нагрузить и что с ней будет?Тащит он грузы офигеть как, а если Москвич еще универсал так это вообще красота, единственное он проигрывает в разгоне, но лишь потому, что он тяжелее копейки, у меня Москвич был 1978 года, М-412 2137, я горя с ним не знал, ни разу на дороге он меня не подводил, если все правильно отрегулировано то он и кушает мало, и заводится в хороший мороз без проблем...Жаль что завод Москвич уничтожили, яйца оторвать тому кто его обанкротил...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Копейка машина простая по своей конструкции, простая в ремонте, кузов слабый, коробка неубиваймая.
я езжу на москвиче он мне больше нравится. Достоинство перед копейкой : салон, посадка водителя, расположение рабочих огранов, мягкое рулевое управление, вакумный усилитель. недостатки: коробка, малый срок службы подвески ( особенно резинки в рессорах), тяжелая заводка двигателя во время мороз, ну и то что в настояшее время тяжело найти качественные запчасти.
Чисто для меня, Москвич перед копейкой проигрывает лишь шириной кузова( и шириной колеи) и теплотой печки....... а во всем остальном Москвич круче))))
Все-таки искусство футбола.....
Любительская футбольная лига
И зaводится помоeму ничуть нe хужe,дaжe лутшe,дa и пeчкa нормaльно,нe жaлуюсь.
Вот с шириной колeи конeшно дa,сложно eхaть по нaкaтaнной другими л/a и втроeм сзaди росположится ((( но зaто мeньший просвeт зaнимaeт.
Нa москвичe нaмного прощe крылья мeнять. А что коробкa и подвeскa слaбыe тaк впeрвыe слышу
Двигатель- лучше у москвича
Подвеска- лучше у копья
Ходовая-лучше у копья
Салон-копье
Отопление-копье
Управление-москвич
Динамика-копье
Эстетика-на любитель
Эргономика- копье имхо.
Практичнее копье.
Двигатель- у москвича выносливый и долговечнее, но у копья оборотистее.
Подвеска- лучше у копья,но на Москвиче она крепче и надежнее.
Ходовая- на любителя.
Салон- на любителя.
Отопление-копье(не спорю).
Управление- на любителя.
Динамика-копье(не спорю).
Эстетика-на любитель(не спорю).
Практичнее Х/З, так как абчолютно два разных автомобиля....