Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг Москвич 2141 и др.проблема с москвичем 412

заводиться плохо то на малых оборотах глохнет и когда начинаешь страгивать после этого 1 минуту работает и глохнет помогите плиз скажите че с ним

Также вам может быть интересно:
* Сиденья http://tuning-vaz.org/blog/tuning-moskvich-2141/58211.html
* КАКОГО ЦВЕТА ВАША ТАЧКА?????????????????????????? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-moskvich-2141/58212.html
* Помогите срочно глохнет после отпускания ключа что за нах??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-moskvich-2141/58213.html
* ребят кто нить разбирал стартер?? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-moskvich-2141/58214.html
* продажапокупка АВТО http://tuning-vaz.org/blog/tuning-moskvich-2141/58215.html


Комментарии (27)
rss свернуть / развернуть
Почисти карбюратор или поменяй его вапще! Скорее всего засорился жиклер какой-нить.
свернуть ветку
Не нажимается педаль сцепления.....помогите ((((Пишите в личку))))
свернуть ветку
Симптомы опишите пожплуйста! =)
свернуть ветку
Она вааще не прожимается=((((че и где посмотреть надо???Разобрать может???
свернуть ветку
Сначала смотри педаль саму. может там че застряло, потом смотри вилку сцепления. лучше вдвоем - один пытается нажать - врторой смотрит где и что... Но скорей всего выжимной подшибник навернулся и придется сцепление снимать с машины... =)
свернуть ветку
Спс=)))буду смотреть...
свернуть ветку
Если честно, то с "Москвичем" проблем нет,просто нужно немного заглядывать под капот, а не форсировать по дорогам с скоростью "Формулы -1"!
свернуть ветку
2Димон Big BOZZ Диндимарченко ЗОЛОТЫЕ СЛОВА!!!Ездить грамотно и поглядывать за техсостоянием - залог успеха!
свернуть ветку
нахрена машина если не даешь в тапку??

свернуть ветку
В тапку давать надо на иномарке а не на москвиче =))) Москвич - немного другая мащина, нежели спортивная =)
свернуть ветку
оо ну не скажи....
она очень даже спортивная, с хорошим спортивным прошлым.
и вид спортивный, что я доказал, на примете своего, можешь посмотреть в альбомах тут :)

москвич, после некоторых доработок, которых требуют ВСЕ российские авто, отвечает всем современным качествам динамики и эргономики.
свернуть ветку

Не ну можно и запор доработать - тоже спорт кар сделать =)"москвич, после некоторых доработок," - расточка двигла под 1.8 поршневую от Волги - короче говоря просто новый движок =) Коробку от жигулей =)
А внешний вид спортивный у шевроле камарро или у мустанга, а вот у москвича - опять же после "некоторых" доработок =)
Хотя не спорю, что москвич лучшая раллийная машина для 70-х годов.....
свернуть ветку
Парни проблема такая у меня москвич 2140 недавно захлопнул вечером дверь водителя, закрыл на замок а на утро дверь просто напросто не открывается такое произошло в первые . Вот я и думаю как же его открыть . Стекло лобовое снимать дак потом ставить замучаешся . Подскажите как мне быть!
свернуть ветку
Можно как-нить ухитрицца с багажника попробовать открыть... , Если есть в стекле - крючком подсунуть и подцепить ручку попробовать, Вставить железяку плоскую между стойкой средней и дверью с замком и молотком по ней треснуть, тока потом замок менять придется....А так - разбить форточку спереди или сзади, а потом новую поставить....
свернуть ветку
залезаешь в багажник, два болта на спинке сидения откручиваешь и ты внутри.

Паша если ставить поршни от волги, объем будет 2.2 где то.
а если еще увеличенные клапана, от все той же волги, да коленвал без противовесов, да маховик облегченный, да инжектор м40 Bmw, да турбину какую нить, да прямоток то будет ваще тема. :)
свернуть ветку
Блин, никто не знает, где можно турбину найти или там нагнетатель ну чего нибудь? Я вроде находил, можно от грузовиков каких то..
свернуть ветку
нет от грузовиков не катит. надо только с легковушек
свернуть ветку
Да нет я что то подумал, не буду загоняться с турбиной, лучше инжектор попробую поставить.....
свернуть ветку
гемор тебя ждет огого
свернуть ветку
это еще не гемор...
свернуть ветку
ой ребята, ну вы даете)))) Это ж Москвич а не Ламборджини. Естественно что после почти полной подмены агрегатов рвать он будет не хуже спорткаров. Только вот нужно ли это? Мне например интереснее на стоковом варианте ездить. Да и в 70-е спортсмены ездили на почти стандартных машинах, на считая изначально ЗАВОДСКОЙ расточки двигателя(мощность была 90-92 лс), кое-каких видоизмененных узлов и зарубежных комплектующих.
свернуть ветку
непойму что с моим 2140.. выжимаю сцепление и обороты падают.. в чем проблема..? заранее спасибо
свернуть ветку
обычно выжимной подшипник летит
свернуть ветку
Если у тебя падают обороты когда выжимаеш сцепление скорее всего у тебя изношены упорные полукольца коленвала (из за большого осевого хода колена в момент выжима сцепления идет перекос шатунов на шейках)
свернуть ветку
а как можно определить в чем скорее всего проблема..?

свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: