Насчет ручки КПП непосредственно на коробке.Видел я эту боковую крышку на коробку-там вместо крепления тяг стоит механизм,к которому крепится рычаг переключения скоростей.С одной стороны преимущества налицо(кто перебирал кулису-тот поймет)-нет этих тяг от рычага к коробке,на которых увеличивается ход ручки переключения .Но есть и один минус-нужно резать кузов,чтобы рычаг переключения вывести в салон-он теперь ближе к двигателю.У меня была такая же проблема-поймать передачи было нереально,или первой нет,или задней.Замена сухарей на кулисе и тягах помогала,но ненадолго,вот тогда я и наткнулся на эту систему(ручка на КПП),но пожалел кузов резать.Благо,решение пришло-просто вместо пластиковых сухарей(или какие они там) я выточил сухари из бронзы,но чтобы ставились с небольшим натягом.Уже несколько лет прошло,а ход рычага как у ВАЗа.
вот у друга слышал что на 40вый можно коробку от опеля поставить там только первый диск вроде нужно изменить.. класная идея.. 6 скоростей уверен что экономия сразу же ощутится.. но походу в гаи прейдется переоформлять докумениы..