Борьба с расходом
моск 412, узам 1.5, карб дааз 2107. жиклеры 105/150, вторая камера заглушена. Расход по городу около 12-13л. как сделать меньше?
PS- тапками не кидайтесь, в интернете видел очень много записей, где люди хвастают значениями от 9 до 5 о_0 литров.
Вобщем, расскажите, у кого сколько и как Вы этого добились
Заранее спасибо!
PS- тапками не кидайтесь, в интернете видел очень много записей, где люди хвастают значениями от 9 до 5 о_0 литров.
Вобщем, расскажите, у кого сколько и как Вы этого добились
Заранее спасибо!
дано : средний рассход 10,2
рассход по трассе 7,4
найти : х расход в городе .
решение :
(7,4 + x) : 2 = 10,2
7,4 + х = 20,4
х = 20,4 - 7,4
х = 13
ответ : с вашей машинкой все в норме ;-) . удачи на дорогах ни гвоздя ни жезла и что бы под колесами шуршало .
хотите меньше платить на заправке ? ГБО . у нас от 200 $ в гараже до 300$ на сервисном центре (под карбюраторные без лямбдазонда) с балоном ...
как то знакомый продовал свое б/у-шное газовое (гродненское ,без балона , в рабочем состоянии) просил 30 $ ... вроде как просто выкинул или до сих пор в гараже валяется (не нужно никому) .
если есть интерес (по установке) могу пробить у знакомых точный ценник . от Брянска (заглянул к Вам в личку :-) ) до минска 524 км (сутки двое с остановками и мангалом в одну сторону не проблема) помогу с гостиницей http://www.bsc.by/page/gostinichnye-uslugi (по курсу посчитайте сколько обойдется ) ну и расчитывайте дня на три (день поставить отрегулировать , день погулять обмыть, день отойти ;-) ) неделя отдыха с пользой . прокатитесь со своей девушкой (или без нее ;-) ), установите гбо, попьете местной водочки , может чего еще прикупите . нормальный отпуск получится .
если интересно за 1000 -1500 можно купить не гнилую "газель" 150-200 поменять движку и ... да ну ее в пень . старенький транзит (с 91 г.в.) LT 28-35 (категория В) и не заниматся мазахизмом . есть на продажу (форд транзит 13+1 длинный подвышеный не проходит под легковую (салон от мршрутки ,перегородки от грузового нет) катали в украину москву польшу , движка поменяна (2,5 "краб" откопиталеный) 96 г.в. просят 7 000 (отдадут за 5 000) сами понимаете (форд гниет) проблемки найдутся .смотрите по сайтам( http://www.abw.by/showcars/sell/ , http://www.av.by /index.php ) упаси Вас Бог сунутся на рынок в выходные дни (перекупы,убитое печальное ...овно ,но помытое и полировоное (до первой мойки)) не факт что купите г/п мерса в идеале (смотрите раму,провисает,болезнь у них) ищите по сайтам раму с доками (проходную) а уж собрать (не хуже чем у турков в бундэсе или под вильнусем) не проблема .
ставить гбо на машину (легковую) вообще смысла нет (с Вами согласен полностью) хочется дешевле (по топливу) = купи малолитражку (за 300-400 вражеских перебери (или купи б/у , с усьтанокой и "навесным" движку) и забыть .да что говорить . то что раньше за 500 вражеских никто смотреть не поедет на казахстан выгребли по полторы две тонны (купить опель вектра А 2,0 бенз (восьми клапанную) на автомате,гнилую за 2 300 ... изврашенцы . 2,0 (150 кобылок, 16 клапаный не интересовал (в живом кузове 9 лет один хозяин,разве что черный (не ходовые к казахам темные машины,подавай белые (обычно разгонные в бундэсе) красные ("акрил" бюджетники) или серебристый металалик . да что говорить вектра В с 2,5 движкой (170 лошадок) до сих пор висит на сайте (под ее вес да маленький табун стоковый ,да чипануть ... резина гореть будет) отъехать от кольцевой 150 - 200 км моджно найти такое ... что говорить у нас на стоянке (минск) чел продает бьюик "сенчури" (внимание, движка 3,8 (чистый америкос) лапти 19" низкопрофльные) и просит 1 900 (скоро второй год как "просит" ) за 15-17 т . вражеских без проблем найти ЖИВУЮ крайслер пацифика (передне преводную (монопривод) нафиг).
рассказать показать где купить машинку (не один день забеги в поисках в том кузове ,с той движкой что нужно) ? своего старичка (форд галакси , 2,3 бенз (Y5B) , на старом кузове (с 95 по 00) искал ( не первый форд, именно с этой движкой ,именно в этом кузове)... машины на прокат брал (в соседние города ездить) . с дуру купил сценик (типпо вэн) 2003 года (через 3 дня продал . ну его в пень французофф). найти машинку можно . но в городе (минске) очень сложно , а за кольцевой обслуживание у машин ниже плинтуса . найти живую = больша удача . искать дизЯлек бесполезно (укатаные в хлам, разве что кузов . и то в гараже без подготовки с "пулика" облит . это дизель)
если что интересует могу присмотреть . естественно не бесплатно (родная ручка на кпп иж 412 ИЭ будет самой удачной наградой за мои поиски (бенз, по колено в грязи , на одеялк в деревне под кузовом , насморк и обострение радикулита ...один болт себе под строительство (на дачу ) машинку (грузовичок кат. В ) искать )
PS- а ручка как раз есть лишняя ;)
ежу понятно что протянуть кабель кинуть буфф в салон не проблема . расказывать про ламповый усилок в салон повседневки (согласитесь ламповый намного лучше "звук дает") наверное не стоит . расчитать приемлемый звук (обшивка ,пол ,количиство "пищалок" ) то же не проблема . есть друзья (не знакомые а именно друзья) расчитают что по салону (не кур пугать басами) и реально скажут в какую сумму выльется (подскажут где подешевле купить и возьмут только за установку ,это их работа . заробатывают не на ценах а количеством заказов)