Вобщем там была дыра в заглушке,только как она могла появится,прогнила,что ли?еще звук такой легкий был,думали клапана... Глянули,а там успокоитель оторвался и цокотел...поставил новый,не металлический,а пластмасовый,говят лучше... Заглушку холодной сваркой залил,но все ровно сочится,надо новую ставить
да,на цепь поставили трубку ... проехал 50 км и все ( непонятно где девалась вода с радиатора,два раза по городу заливал,пока домой доехал,двиг перегрелся и стал глохнуть, вопрос,когда перегревается без воды,в двиге какая то головка или чете другое смещаетя?ето будес слышно потом,изменится ли звук,шум двига?
и вот сейчас проехал полтора км и все стал глохнуть и кипеть,что это,может цепь перетянута и греет очень? и еще вопрос,может тосол как то в двиг попадать и с маслом смешиваться и если,да,то из-за чего?
Ну все складывается к тому,что прокладка головки блока пробита,иди в магазин за новой,да и когда будешь ставить ее ,геометрию головки блока глянь,лучше бы еще и на камне ее,если все в норме, провести и кольца поменять поршневые для полного счастья.
Глянули,а там успокоитель оторвался и цокотел...поставил новый,не металлический,а пластмасовый,говят лучше...
Заглушку холодной сваркой залил,но все ровно сочится,надо новую ставить
проехал 50 км и все (
непонятно где девалась вода с радиатора,два раза по городу заливал,пока домой доехал,двиг перегрелся и стал глохнуть,
вопрос,когда перегревается без воды,в двиге какая то головка или чете другое смещаетя?ето будес слышно потом,изменится ли звук,шум двига?
и еще вопрос,может тосол как то в двиг попадать и с маслом смешиваться и если,да,то из-за чего?