Тюнинг Москвич 2141 и др. → Ваз 2104 или Москвич 2140?

Что в твоем понимании мощнее?
свернуть ветку

Железо толще? Вес больше? Габариты?
свернуть ветку

поставь редуктор от 408 на 2140 он у тебя мощнее нивы будет..
свернуть ветку

Лошадей в них почти одинаково, жучка порезвей будет, но у мОсквича на низах тяга лучше, жигуль зарывается сразу )
свернуть ветку

Спасибо))
я в плане гонок)
свернуть ветку

Павел, все зависит от доработок. Мощность это характеристика двигателя. Сравни двигатели москвича и четверки и узнаешь.
свернуть ветку

Либо как-то сформулируй вопрос, чтобы мы поняли что конкретно тебя интересует.
свернуть ветку

Дмитрий, у 4ки разные двигатели)
свернуть ветку

Павел, вот, и как мы должны ответит на твой вопрос? Допустим у твоей четверки последний мотор, который на них ставился - 1.6 инжектор, то он по всем параметрам будет мощней карбюраторного УЗАМ-1500.
свернуть ветку

Дмитрий, если автомобили будут на равном
свернуть ветку

Павел, тоесть в четверку узам поставить? или в москвич вазовский мотор? Они физически не могут быть на равных. Если дорабатывать двигатели, то у москвичевского мотора заложенный потенциал намного выше жигулевского при правильной форсировке.
свернуть ветку

*если сравнивать УЗАМ 1500 и ВАЗ 1500
свернуть ветку

Ахаха! проще прмолчать чем разьяснять)
свернуть ветку

Узам не тянет с низов и никогда не тянул... его фишка в высоких оборотах.
свернуть ветку

не вижу смысла что-то еще объяснять
ВАЗ 1.5 (1451 см3) Мощность при 5600 об/мин: 71 л.с.
Крутящий момент при 3400 об/мин: 110 Н-м
УЗАМ 1.5 (1480 см3) с карбюратором К-126Н: Мощность при 5800 об/мин: 75 л.с
Крутящий момет при 3800 об/мин: 107,9 Н-м
свернуть ветку

да что ты говориш?тогда почему дедки всегда на низах ездят?да и я сейчас постоянно на низах езжу и валит с низов отлично...все зависит от распредвала
свернуть ветку

скажи еще у дедков распреды широкофазные стояли. не забудь кстати на каком говнобензине они ездили.
я говорю про двигатель, а не про разгон и тяговые характеристики, т.к. он тянет благодаря более длинной первой передаче и чуть короче второй и длинной паре, по сравнению с вазом.
свернуть ветку

а дедки на низах ездят, потому что они за двигатель переживают, его "экономят", не перегружают... а то что он на низах засирается и не едет им похер, они не торопятся никуда.
свернуть ветку

ну где же он засирается?чем вежливее обращаешся с двигателем тем больше у него ресурс
свернуть ветку

а ты вкурсе что при постоянной езде на низких оборотах двигатель закоксовывается? Смесь богатая потому что, (если конечно ты его не задушил, чтобы сэкономить литра 3). И если его не крутить, то от нагара бывают очень плохие последствия - залипшие кольца, неработающие свечи, плохая компрессия, детонация, нарушение горения смеси... от всего этого мотор ни как не будет дольше жить...
свернуть ветку

ресурс у мотора не уменьшается от того что ты его используешь в рамках его характеристик, а если ты будешь его перегружать, перекручивать, на низах пытаться в горку ехать, трогаться с третей передачи, это только уменьшит ресурс. и ресурс у него будет больше если ты будешь чаще масло свежее заливать, прогревать до рабочей температуры перед нагрузкой...
свернуть ветку

ЗЫ: вежливо надо обращаться с сотрудниками ГИБДД, чтобы они мозги не насиловали и не тратили время.
свернуть ветку

ниразу кстати сотрудники не останавливали..
свернуть ветку

Вопрос, скорее, религиозный. Москвич - седан, на который можно много нагрузить:)) 2104 - универсал для перевозки груза. Тогда уж с 2107 можно сравнить. А тут веселье начинается: Правильно настроенный и отрегулированный УМЗ-412 не дефорс и не исчерпавший свой ресурс порвет семеру вполне. И пофиг на двиг, хоть крабовый, хоть новый впрыск - он задушен каталитизатором в угоду экологии. Кроме того, ТАЗомоторы в стандарте крутиться очень не любят... При параллельном старте картина будет скорее всего такая: старт - Тазик уходит вперед несколько - вторая - 70 км/ч - поравнялись - 80 - обошел - третья передача - 100 км/ч и ТАЗваген уже маячит в зеркале заднего вида. У меня оно вот как-то так происходит:-)
свернуть ветку

скажу так. Когда мелкий был, батя работал на перевозке мяса. Ему выдали 2140. Круглый год по всему городу , да и в область ездил, развозил. Всегда - полный багажник, задняя часть салона тоже полная ящиками с мясом копченым. через год такой эксплуатации (а это было в 2002 году, Москвич был 1980 года) навернулась коробка. Пока ремонтировали, ему выдали временно ТАЗ-2102. По сути матушка ТАЗа-2104. И вот перегрузили из Москвича весь товар в 2102. Она провалилась чуть не до земли и еле-еле поперла. Хотя состояние норм было. В общем, батя решил поскорее чинить 2140, чтобы избавиться от этой 2102, сказал "хилая она и едет хило, Москвич мощней во всем")))))) Вот так!)
свернуть ветку