Тюнинг Москвич 2141 и др. → Бензин...

facepalm
свернуть ветку

да что ему будет то?даже если ты всю жизнь будеш ездить на 98 ничего не будет..гари ему не давай и все..а так мотор ходит на 92..я только 1 или 2 раза заливал 80 и больше не хочу
свернуть ветку

Александр, значит смело можно в 80 лить 92?)
свернуть ветку

Павел, тот бензин сливай который был..тебе не запустить на нем будет..там актанового числа совсем нет
свернуть ветку

подожди не лей что попало! первым делом надо узнать какой у тебя мотор - 412Э или 412DЭ. Мотор 412Э ставился на М-2140 , мотор 412DЭ ставился на М-21406 Соответственно дефорсированный мотор имеет степень сжатия 7.2 против 8.8 у 412Э . Достигалось это применением других поршней с менее выпуклым донышком. Узнать какой у тебя мотор можно так - отчисти щеткой номер двигателя под стартером первые цифры после звездочки будут или 412Э или 412DЭ и моторы соответственно либо обычный под 92 бенз или дефорсированный под 76 бенз. также посмотри на табличку под капотом если там указана модель М-21406 то с завода на нем стоял дефорсированный мотор под 76 бенз. Также модель М - 21406 можно распознать по передним барабанным тормозам и усиленным рессорам без пластиковых противоскрипных вкладышей, но надежнее всеже посмотреть номер на двигателе ибо дрыгатель мог быть заменен в сборе. Также правильно тебе сказали в случае если у тебя нормальный 412Э обрати внимание на "бутерброд" под головой, если он стоит то мотор принудительно разжали под 76 бенз. Делали так раньше потому что 76 раньше было навалом с любого ЗИЛка
Может быть и другая ситуация, на блоке выбит номер 412DЭ но мотор уже ремонтировали и заменили поршневую под 92 бензин, в таком случае истину подскажет только компрессометр - если компрессия в дефорсированном моторе больше 10 килограмм на см2 - поршневая меняна, лей 92! С другой стороны если в неразжатом моторе 412Э под 92 бенз компрессия меньше 10 кг на см2 это не значит что в него надо лить 76 бенз это говорит о том что поршневой пиздец и необходим ремонт!
И на конец общее правило - понижать октановое число заливаемого бензина относительно рекомендованного заводом нельзя! Получишь детонацию. Повышать вроде как можно, но лично я получил только отрицательные эмоции когда залил вместо 92 - 95й Разгон - вата! Так что лей то что доктор прописал!
Удачи на дорогах!
свернуть ветку

Илькевич, а что такое бутерброд?
свернуть ветку

У Москвича 2140 степень сжатия 8.8 и расчитан он под 92 бензин. Узнай какой у тебя двигатель
свернуть ветку

Владислав, прокладка алюминевая, между головкой и блоком ставится
свернуть ветку

Александр, О спасибо:)
свернуть ветку

ну лично я чаще встречал медные, или латунные, в любом случае такие приблуды уже ушли в небытие вместе с 76 бензином, запах которого гораздо приятнее нынешних высокооктановых...
свернуть ветку