от автола не убъеш двигатель...если только зимой и без подогрева...а так он льется даже в форсированные движки...залей в москвича синтетику у него давление вообще пропадет
Я лью синтетику 5W50 - все отлично, и давление держит и в мороз холодный мотор проворачивается легче и на прогретом масло свойств не меняет, давление не падает. До этого после разборки двигателя была залита самая дешовка - М8 чтобы промыть внутри все, я проехал то на нем всего 500 км и слил нахуй такая параша - как нагреется до 95 - 98 градусов масло разжижается как вода, давление до единицы падало на оборотах вообще дерьмо... синтетику залил - вообще забыл о падении давления, и ниче нетечет, не сочится ниоткуда, хотя отговаривали меня всякие умники - пиздец, типа нельзя, нерассчитано БЛАБЛАБЛА такая хуйня ... тока послал я их всех нахуй
полусинтетика Liqui Moly 10W40 с дисульфидом молибдена в мотор, Liqui Moly Getriebeoil 85W90 в коробку и Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil 85W90 в задний мост.
подскажите пожалуста у меня такая ситуация била очень шумела кпп в иж 412 когда менял втулки я долил в коробку масло але не автомобильное а к бензопилам красное масло такое и тепер я неслишу никаких шумов ваще даже на больших швидкостях уже проехал на ньом 750 км и всо тихо работает вопрос от в чом чи будет сильний ихнос деталей и чи долго она видержит на таком масле??
До этого после разборки двигателя была залита самая дешовка - М8 чтобы промыть внутри все, я проехал то на нем всего 500 км и слил нахуй такая параша - как нагреется до 95 - 98 градусов масло разжижается как вода, давление до единицы падало на оборотах вообще дерьмо... синтетику залил - вообще забыл о падении давления, и ниче нетечет, не сочится ниоткуда, хотя отговаривали меня всякие умники - пиздец, типа нельзя, нерассчитано БЛАБЛАБЛА такая хуйня ... тока послал я их всех нахуй