нужен совет

412 крепче...но впринципе нет особой разницы...что на вкус идет то и бери

хочу в черный перекрасить, вот не знаю что выбрать, времени в обрез, ЛЕТО, ДОРОГА, ДЕВОЧКИ!!!

ха)
а уменя 2 в одном
412+2140=?

ну что найдеш то и бери...

у меня тоже два в одном) в общем это одно и тоже

нискажи!!!
система охлаждения чуток другая
салон

а как он на дороге? брательник грит 160 разгонял) но мне кажется пиздит))) я до этого ток на переднем приводе ездил

не если чисто по прямой то пойдет но тяжко будет разогнать до такой степени!!!

как его потом тормозить))))))

если тормаза хорошие то остановишь, или столб его остановит. :)))))))))

да не нормально москвич тормозит..ну у которого дисковые тормоза естественно=)

412 кузов на скручивание крепче.

40-е ржавеют почему то сильнее

http://vk.com/album-32828825_155550893 кто ни буть сталкивался с этой проблемой у движка? Нужен совет.

Такой вопрос интересует,от чего можно поставить газовые амортизаторы?хочу именно жесткости и что бы не плавала машина в поворотах,машина москвич 2140

от Шнивы говорят подходят

чо как радные подходят?
без переделок и подставок?

вроде да..можно и на рынке подобрать

спасибо

У меня был 412-й старого образца (ИЖ). Были следующие не удобства.

1) Крышка бака. :) Чтобы заправиться, нужно было открывать багажник. А крышка багажника открывается резко. Трос рвался несколько раз. А сделать по уму (А так делают, сам видел. Ставят ручку от УАЗика (Таблетка, Буханка), времени не было.

2) Передние сидения, точнее спинки передних сидении.

Разгонялся до 110. Один раз до 120.

П.С. Я бы взял, в качестве запасной машины 2140. (У меня 2141) Чуть позже, точно возьму...

мне кажется 2140 посовременнее выглядит и тюнингу лучше поддается

завтра беру 412)))

ну как,купил,если да то кинь в альбом.интересно)

я его уже разобрал))) как соберу кину фотки