Как я покупал гараж.
Вступление. В СССР мой отец гараж не покупал. Он просто вышел во двор к соседским мужикам, которые ковырялись со своими жигулями и спросил. - Мужики, рядом с вами отстроиться можно? - Хочу машину прятать от холодной ночи. Те ответили. -Стройся, места валом, мог бы и не спрашивать, а просто после постройки пригласить обмыть. Это было в СССР 1981 год город - герой Мурманск.
Россия. Санкт - Петербург наши дни.
После аварии, которую я потерпел пилотируя свой ИЖ - 412 по вине молодого долбаеба на жигулях ( жигули, тот факт, который хоть как то скрасил мою обиду) я задумался, как мне быть дальше и на чем ездить в данный момент. ИЖ пострадал не очень сильно, но требовал достаточно долгого и крупного ремонта. Мне пришло решение купить Москвич, как вторую машину. Дабы меня долее не попрекали в группе тем, что у меня ИЖ - 412, а не Москвич - 412. Ходит тут такое мнение, всячески искореняю. Выбор мой был направлен на Москвич 2141, так как с этой машиной тогда был почти не знаком, мне она была интересна, как что то новое. Плюс постоянное брызганье слюной о его достоинствах от Алексея Кейнинена и Кирилла Железнова. На все это я смотрел со здравым скептицизмом и особо уши не развешивал. Получилось взять 2141 в почти идеальном состоянии, с мотором 1.8 с мозгами и легким тюнингом по части красоты. Машиной доволен, машина друг и компаньон в работе. Такие машины еще поискать.
Нелегкие мысли.
И тут двинулся с места ремонт Ижа, он стал более злым, поменяно было много. Но его сущность, мужского и добротного автомобиля осталась неизменной. К сожалению ремонт встал на завершающей стадии. Он и в данный момент стоит. А случилось следующее. Своего места для ремонта у меня нет, приходилось обращаться к знакомым. В частности помог местом и делом Плисов. Но, у нас капитализм и Плисову быстро прижали яйца тем, что его заставили опять корячиться и место, которое я занимал пришлось освободить. Я завел Ижа и поехал на нем в город, где он благополучно перезимовал и ждет своего часа в гаражном кооперативе. Мысль о покупке гаража терзала меня каждый день и каждую ночь. Особенно вспоминая, что мой боевой -краснознаменный ИЖ - 412 стоит под открытым небом в состоянии чуток разобран и накрыт толстым полиэтиленом для грядок. Купи гараж, купи гараж, блеать!!!!!! Снились мне сны, как переодетые в женские тряпки Ломовцев, Федерикач, Плисов, Железнов, и Кейнинен разбирают мой Ижак ночью со словами. - Так, снимаем все ништяки и портим все оставшееся говно, у него один хрен гаража нет, когда ему еще его закончить, а нам надо, ништяки то ай какие кошерные. Я просыпался, курил. И окончательно решился на покупку гаража.
Краткий конец и продолжение.
Гараж почти приобрел. Но это почти. Вешу с приобретением в воздухе из за тупого тридцатилетнего россиянского мудака. Который нихрена не понимает, что ему в жизни надо и к чему стремиться. А я тем временем уже купил гигантские тиски и еще кучу разного и всякого тяжелого инструмента. И конечно рядом с диваном, на котором я сплю. Стоят зимние колеса от москвича. Будет гараж, будет жизнь. А иначе смысла в моем нынешнем существовании нет. Продолжение следует по факту наступления продолжения.
Россия. Санкт - Петербург наши дни.
После аварии, которую я потерпел пилотируя свой ИЖ - 412 по вине молодого долбаеба на жигулях ( жигули, тот факт, который хоть как то скрасил мою обиду) я задумался, как мне быть дальше и на чем ездить в данный момент. ИЖ пострадал не очень сильно, но требовал достаточно долгого и крупного ремонта. Мне пришло решение купить Москвич, как вторую машину. Дабы меня долее не попрекали в группе тем, что у меня ИЖ - 412, а не Москвич - 412. Ходит тут такое мнение, всячески искореняю. Выбор мой был направлен на Москвич 2141, так как с этой машиной тогда был почти не знаком, мне она была интересна, как что то новое. Плюс постоянное брызганье слюной о его достоинствах от Алексея Кейнинена и Кирилла Железнова. На все это я смотрел со здравым скептицизмом и особо уши не развешивал. Получилось взять 2141 в почти идеальном состоянии, с мотором 1.8 с мозгами и легким тюнингом по части красоты. Машиной доволен, машина друг и компаньон в работе. Такие машины еще поискать.
Нелегкие мысли.
И тут двинулся с места ремонт Ижа, он стал более злым, поменяно было много. Но его сущность, мужского и добротного автомобиля осталась неизменной. К сожалению ремонт встал на завершающей стадии. Он и в данный момент стоит. А случилось следующее. Своего места для ремонта у меня нет, приходилось обращаться к знакомым. В частности помог местом и делом Плисов. Но, у нас капитализм и Плисову быстро прижали яйца тем, что его заставили опять корячиться и место, которое я занимал пришлось освободить. Я завел Ижа и поехал на нем в город, где он благополучно перезимовал и ждет своего часа в гаражном кооперативе. Мысль о покупке гаража терзала меня каждый день и каждую ночь. Особенно вспоминая, что мой боевой -краснознаменный ИЖ - 412 стоит под открытым небом в состоянии чуток разобран и накрыт толстым полиэтиленом для грядок. Купи гараж, купи гараж, блеать!!!!!! Снились мне сны, как переодетые в женские тряпки Ломовцев, Федерикач, Плисов, Железнов, и Кейнинен разбирают мой Ижак ночью со словами. - Так, снимаем все ништяки и портим все оставшееся говно, у него один хрен гаража нет, когда ему еще его закончить, а нам надо, ништяки то ай какие кошерные. Я просыпался, курил. И окончательно решился на покупку гаража.
Краткий конец и продолжение.
Гараж почти приобрел. Но это почти. Вешу с приобретением в воздухе из за тупого тридцатилетнего россиянского мудака. Который нихрена не понимает, что ему в жизни надо и к чему стремиться. А я тем временем уже купил гигантские тиски и еще кучу разного и всякого тяжелого инструмента. И конечно рядом с диваном, на котором я сплю. Стоят зимние колеса от москвича. Будет гараж, будет жизнь. А иначе смысла в моем нынешнем существовании нет. Продолжение следует по факту наступления продолжения.
тел. 9816877202
Так что лучше не вешать.