Советем !

Безумный Механник
Доброго времени суток, товарищи.Расскажу вам свою историю(дочитайте до конца если не лень и посоветуйте что нибудь).Исполнилось мне 18 лет,получил я права.И конечно моча мне в голову стукнула машину заиметь. В семье уже есть две машины.Это дедовский ТАЗ 2101 1971 года который в начале 90ых пригнан с германии,несколько под убитый поездками на дачу и последствиями тунинха после того как он попал в руки одного человека.В данный момент не заводится,а когда заводилась жрала бензин,и требует сварочных работ и покраски.А именно задние арки,усилители пола поддомкратниками.И так много очагов ржавчины.И Космич 21406 1976 года который в начале тех же 90 ых стукнут в дерево одним нехорошим человеком правда отреставрирован.Но потом простоял в гараже около 15ти лет.И документы оформлены на деда который уже умер,и когда его рихтовали коряво перебили номер.Во общем проблем с оформление документов будет столько что лучше пустить его в лом(ну или я хотел некое подобие багги сделать)
Так вот.Помогите советом.Пересмотрел пару вариантов планирую иметь после этого лета около 1300 -1500долларов.Первый вариант купить варочный полуавтомат.Запастись жигулевским железом,шпаклевкой и железным терпением.Найти хорошего карбюраторшика и взяться за восстановление ТАЗа.
Ну или вариант второй.Купить нечто не требующее особых вложение.Рассматривал ВАЗ2103(больше всего нравится особенно внешним видом)ВАЗ2101 (ну тоже нече и мож потом как нибудь разбогатею и движок от 2112поставлю 16 клапанный)Но посмотрев пару сайтов цены меня очень расстроили.За более или мене не ушатаный тазик просят до 2тыс убитых енотов.Так же рассматривал вариант с покупкой москвича 2140-412.Все равно запчастей полный гараж.И стоят они подешевле. Но жрет как не в себя он,зато растачивается до 2 литров достаточно просто.Вообще хочется чего нибудь динамичного,у друзей ланосы,авео.И откуда деньги берут?)))Ну и как еще один вариант таврия ЗАЗ 1102 .Маленькая юркая машинка .Довольно динамичная,расход небольшой.Но опять же за это ведро как и за тазики просят от двух тысяч американских рублей!
Ну и совсем безумная идея .Что нибудь заграничное.Типо альфы 33 ,рэно 21-25, ситроенчик старенький,или даже волга.Но за такие деньги нормального варианта не найти(
Незбыточная мечта Volvo 850 ,мерин 3 лира дизель w124 или ауди
Что делать?банк грабить?)))Решаем все быстро проблему недорогой машины для молодежи
Вдохнавляюсь вот такими вот этим)
http://www.drive2.ru/cars/lada/2101/2101/ifedorov/2/
http://www.drive2.ru/cars/lada/2105/21057/hasselhoff/
http://www.drive2.ru/cars/lada/2106/2106/blooddog/2/
http://www.drive2.ru/cars/lada/2103/21033/shacur2pac/
http://www.drive2.ru/cars/lada/2103/2103/cruiser0770/
http://www.drive2.ru/cars/zaz/1102/1102/36andrey09/
28 комментариев
avatar
Я не отрицаю этого.Но почему к нему такое отношение на чем то оно должно основываться..
avatar
потому что москвич - это для тех,у кого есть руки, ну или деньги,чтоб его содержать
avatar
москвич имеет смысл брать если нужен именно москвич. Нужно быть готовым к тому,что на него будет уходить немало денег и времени. Москвич это что то вроде хобби. Если же нужна машина для постоянной езды,чтобы с ней поменьше мучатся - бери ваз,до 2т баксов вполне можно найти не окончательно убитый вариант.
avatar
»Отличается простой, как топор, конструкцией, товарный вид теряет никогда или моментально, но вместе с тем — совсем, до обездвиживания, убить Москвич даже при раздолбайской эксплуатации — долго и сложно из-за неописуемого запаса прочности.С советских времен известно чем Москвич отличается от Жигуля: Жигуль купил — три года ездишь, потом непрерывно чинишь, а Москвич купил — три года непрерывно чинишь, потом ездишь.Вот тебе про москвич
avatar
Владимир Фомин,а что москвич каждый день нельзя использовать?Мне честно говоря достали такие рассуждения типо москвич это не машина а так хобби ,он ни хера не едет и сделан для того чтоб стоять в гараже. Если москвич в хорошем техническом состоянии то ломается и капризничает редко!
avatar
да он хер подведет в дороге
avatar
если руки не из ануса растут и готов сначала сииииильно поеб................. а потом кататся то бери москвича и делай
avatar
Еще уделяет что масики в основном дешевле своих волжских собратьев.Почему так?И сколько реально может стоить москвич в нормальном состоянии?Сколько прейдется влаживать в него после покупки? вот например варианты которые понравились
http://auto.ria.ua/auto_vaz_5207079.html
http://auto.ria.ua/auto_vaz_5153169.html
http://auto.ria.ua/auto_moskvich_5180065.html
http://auto.ria.ua/auto_moskvich_5154591.html
и 2т баксов это вы загнули давайте рассматривать варианты за 1300 вообщем 10000грн кто понимает ну 12000 максимум
avatar
412 можно за 20 тыс рублей взять в хорошем состоянии
avatar
копейки не бери они сыплются, лучше иж и по раньше выпуска
avatar
Больше к 2140 тяготею.Один у меня все таки уже есть
avatar
3 ссылка если кпп меняли то и сцепление скорей всего тоже, вот его можно попробовать
avatar
Ну норм в общем но по кузову косяки небольшие.У моего и то лучше намного.И я планирую не щяс брать а в конце августа.
avatar
За 1000-2000 баксов можно ахуенный москвич взять в который лазить вообще не придется
avatar
Сергей Александрович,сделать можно,спору нет. Мне это удалось, сейчас машина ездит без нареканий. Хотя это было непросто и дорого, я на это пошел,т.к. хотел именно москвич. А вот стоит ли оно того, тут каждый решает для себя сам.Сергей Александрович,сделать можно,спору нет. Мне это удалось, сейчас машина ездит без нареканий. Хотя это было непросто и дорого, я на это пошел,т.к. хотел именно москвич. А вот стоит ли оно того, тут каждый решает для себя сам.
avatar
прошу прощения,почему то отправилось 2 раза
avatar
Ну это как бы будет моим первым водительским опытом после учебной семерки и 99.Вообще руки вроде не кучерявые.В теории познания тоже имеются.Вот с деньгами напряг.Студент как ни как
avatar
Владимир, для ежедневной эксплуатации Москвич отличный вариант!
avatar
Иван,боюсь, вы меня не так поняли. Я сам постоянно езжу на москвиче. Но,согласитесь, москвичи,которые сходу будут готовы к ежедневной эксплуатации,на рынке встретишь не часто. Как правило их не продают,как я не собираюсь продавать свою машину. Я о том, что при покупке москвича нужно быть готовым к тому, что туда нужно будет вкладываться дополнительно,и в итоге получить хорошую машину. Я езжу на 2137, владельцы вазовской классики завидуют черной завистью. Но покупал я его не таким,было немало работы.
avatar
да да и еще раз да
avatar
Тема такая. Два мейсона 2137, одному 34 года, он экспортный. Капремонт был сделан аж в 2002г, коробка, двигатель все работает в идеале, заводится зимой со 2 раза и у него стоит стартер старого образца. Другому 27 лет и он для советского союза... с ним проблем много, заменил все что только можно, двигатель по болтикам перебрал, он ревет, глохнит при нажатии сцепления,на холосых. Заводится неохотно даже летом, вибрация как в тракторе, того и двери отлетят. Уже не знаю что делать. Может что посоветуете?Проблема скорее всего в двигателе, но что именно? На экспортном очень хороший двигатель стоит, но менять их местами не хочется.
avatar
купить другой мотор и поставить.
avatar
а стоит ли игра свеч
avatar
Москвич хорошая машина,у меня у самого 412ИЭ. да бывает ломается, все машину ломаются. Смотря как ездить на нем. если ездить аккуратно то не чего ломатся не будет. А если гнать на нем во всю, то будет он ломатся чуть ли не каждый день. Все зависит от водителя, и как он ездит
avatar
надо делать так,что бы ехать так,как хочешь и не ломался

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.