Кирилл, хз, мотор троит, свеча в черном нагаре, но сухая, меняю свечу и - вуаля- мотор работает ровно. две свечи так сменил, думаю дело не совсем в свечах.
а у меня вал окб38 головка после фрезеровки на мм максимум меньше стала, и все. только 95. 92 стучат пальцы и машина греется. а на 95 все норм. на 98 она вообще не греется выше положенного, проверял, в пробке час стоял в +30 и ничего.
Матвей, смотря в каких условиях перегревается.. а так проверю термостат, может он у тебя засох и не открывается, либо открывается но не полностью. эта проблема в основном у двигателей с верхним термостатом..
Макс, Попросту говоря заржавели.. разбери суппорт и вытащи поршни.. и там увидишь в чем дело.. протри все ватной палочкой, смотри не поцарапай поршень иначе начнет течь
а что бы вытащить поршень, я использую компрессор... затыкаю все дырки а в одну подключаю компрессор и все потом поршень вылетает от туда с характерным звуком. ну этот метод применяется в случае если поршни не выходят
такой вомрос карбюратор 2140 виносит мне мозг! немогу отрегулировать холостой ход.все промыто и почищено только накручу вроде работает поезжу в норме остинет долго завожу прогреваю холостого нет опять настраиваю!насколько что нужно накрутить чтоб добица стабильности от етого куска д...ма)как у кого?