погугли! схем таких полно!

Мне бы готовый вариант.

Подскажите,можно в 2140 снять спидометр не снимая панель.

нельзя

три болта открути и панель снята

Только сильно не рви и акуратно, а то можешь пообрывать провода

Всем привет!Меня все больше и больше интересует.(может быть эта тема и обсуждалась ,я пропустил)Дак как же сделать этот гребаный ручник?уже все новое,на барабанах выработки нет ,а он почти не держит. уже год езжу так. В принципе привычки пользоваться им нет.Но скоро техосмотр и хочу попробовать пройти сам!

Там все на столько просто! Подводишь распорной планкой колодки и все дела. Я себе сделал, теперь ручник на 4 щелчка затягивается.

там экс центрик есть. его настраиваешь и все будет держать.

Эксцентрик и распорки регулируемые по типу 2141 есть. Регулировка час и 4й щелчок и уже намертво держит. Особо не пользуюсь ручником, но 2,5 года исправно работает, в год примерно по одному щелчку прибавляется.

Да все это уже делал .Вот регулируемые распорки надо попробовать.Он как бы вроде и держал но слабо для то этого недостаточно.Я слышал что вместо колдуна что-то ставят,типо доп рабочего цилиндра и троса к нему уже цепляют.

Так это клапан нужно мудрить, чтоб только задняя пара стопорилась? А я на 408 видел(там стояночный тормоз из-под рулевой колонки вытягивался) прямо от рычага трос и через пару блоков и нажимает просто педаль тормоза, затягивая ее. Хитрее просто некуда.

Ну да это понятно.Лучше то конечно чтоб задние блокировало.

Попробуй распорки регулируемые, только смотри не тоненькие бери, а то есть какие-то подкидные, металл тонкий, сварка одной капелькой, в общем - они гнутся. А так, должно помочь.

Спасибо ...буду что нибудь делать.

Посоветуйте хорошую реставрационную мастерскую в Москве

Или в Казани

колеса истории например

Спасибо

Подскажите пожалуйста в чем может быть неисправность: Искра слабая и на снятой свече пробивает только между свечой и корпусом движка например ,на расстоянии если держать, а прислоняешь свечу к корпусу,искры между електродами свечи нет! Катушки ,конденсаторы и провода ,да и свечи менялись несколько раз - проблема не меняется. Мотор не заводится естессено при этом, только иногда еле схватывает.Что может быть это такое???

к колдуну надо!

Кирилл, а если колдун убрали?

А может свечи поменять?

Павел, свечи тоже менялись!А кулачки смотрел? проверь массу, все провода прозвони, идущие к трамблеру.Если не поможет, то тогда как Кирилл сказал.

А провода на подсветку приборов и габариты в 2140 москвиче берут откуда начало? У меня не работает ни подсветка ни габариты