Ага причем очень большая... =\ Когда с друзьями выехали ночью на пляж, а пи*** взяла и отгорела. ВС! Приехали! Машина не заводится, даже не светится. Потом еще пол дня искал и устранял причину.
Поставьте в место гены, ядерный реактор будет светиться и днем и ночью))) Шучу. Проверьте ремень гены если слабо натянут то будет проскальзывать и недаст зарядки. А вобще надо проверить что он выдает на работающем движке. Есть электронная нагрузочная вилка ею проверить можно и аккум и стартер и гену. Для минимальной диагностики достаточно. Если есть неисправность то что нибудь да покажет а там уж разбираться надо.
Ну и не только раньше еще такая весч была как вулканизатор он тоже работал от той же ризетки. Вещ прикольная можно было камеру заклеить в дороге и довольно быстро. Досихпор в гараже валяется.
В начале дня (утром) М-2140 заводится только с кривого. Последующие разы в течении дня прекрасно запуск проходит обычным способом. Проблема в стартере? Кто сталкивался?
что полностью волго? Даже катушка? Если ты не псих и катушка восьмерошная, то поменяй просто трамблер на москвичевский (без -05 в конце). Хотя многие ездят на волготрамблере и не жалуются. Если тебя все устраивает, то можно вообще ничего не менять.
гтц вроде нормальный , чото со штоком скорей всего. Вот только не могу понять что. 2 вакуума у одного шток длиней у другого короче. 2-й вакуум новый на него ставил гтц он 6 миллиметр не доходил до посадочного места упирался в шток. Один гтц был рассверлен на 6 мм вглубь. Зазор между штоком и гтц стал 1 мм, итог тормоза вообще не работают
и еще вторую надо забивать туда блин!
акум впорядке