999 комментариев
avatar
Привет товарищи))
такой вопрос: может ли из за бегунка троить????
avatar
а если нормально
я понять не могу. он постоянно глохнет. у меня подозрения лишь на солекс или ву
avatar
ладно
я думаю,что низкий уровень в пк,так как я сегодня регулировал
абсолютно тупой карбюратор по сравнению с 126
окошечко это же гениальная вещь
avatar
В солексе очень просто регулируется поплавок. Его нижняя грань должна быть параллельно земле.
avatar
он так и стоял))
а я его изнасиловал)
спасибо большое
avatar
Для справки. В солексе можно просверлить окошко для просмотра уровня топлива. Всех удивишь.
avatar
вытекать же будет.не?)
avatar
Зато удивишь.
avatar
товарищ Базелев вы как спец проконсультируйте
если на 126 я мог ехать очень медленно и довольно расслабленно как и положено истинному москвичеводу,то на солексе он внизу постоянно дергается,дребезжит,трясется. это все уровень пк?
avatar
Нет, причин может быть много. Для начала надо определить размеры жиклеров, что там вообще стоит. Работу ускорительного насоса надо проверить ну и главное место в соллексе, жиклер холостого хода.
avatar
стоят обычные 21*23 насколько я помню (21083)
хх я отрегулировать идеально не могу на тахометре 1110-1200 оборотов
ускорительный насос работает прекрасно
avatar
Размер жиклера ХХ какой?
avatar
Обратка на карбе заглушена?
avatar
вот на счет размера жиклера хх не знаю
наверно 39
обратка заглушена
avatar
Так вот. Жиклер нуна минимум 41 а в идеале 50 -51 -52. если найдешь. Обратку на 83 соллексе глушить нельзя. Уж так он устроен.
avatar
После этих процедур, если не исправится положение, то причина не в карбе.
avatar
не
только в нем
до этого такого не было
ладно
спасибо за помощь)
avatar
если обратку тянуть,тогда нужно пекар покупать
рекардо с обраткой чую долго не протянет
avatar
Что за рекардо? Что это блеать?
avatar
Выкинь это говно. Пекаря, только пекаря.
avatar
я не хочу из-за того,что у него штуцер выскакивыет
avatar
экая невидаль!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.