Инжектор на УЗАМ

знакомый собирается себе делать вроде 15т.р. точно шкивы под поликлин нужны, надо заказывать.

шкивы под поликлин нужны

Это что? Я в этом совсем не шарю)))

колесики на которых ремень крутится. шкивы: на помпу, на коленвал, на генератор(от шнивы ставят)

колесики на которых ремень крутится

Нахрена там колесики?

я образно. перед радиатором ремень, он на 3 "колесиках крутится"

А при чем здесь инжектор?

инжектор должен быть вроде на поликлиновом ремне. это бензонасос электрический нужен, генератор мощнее, куча датчиков.

Я не понимаю, зачем там ремень?

ремень у тебя и так есть, его нужно менять на поликлиновый и шкивы тоже. поликлин более производительный.

Для гены?

и для помпы и кленвала.

А им зачем повышенная производительность?)))

хз)))

ахахахахахахахха)))))))))))))))))))))))Ржу)))))))))))))))))Нах ремень то))))Поликлин это всмысле ремень поликлиновый)))Плоский такой с множеством дорожек,как на рено,этот ремень для вспомогательных агрегатов таких как помпа,гена,гидроусилитель.Все остальное это ремень ГРМ.
Для инжи тебе собственно понадобиться инжа,мозг и еще дохера чего)))

Но как оказалось при установки инжи на узам и вправду ставят ролики под поликлиновый ремень!!!!))))
Дэн,ссылка на стене,почитай!!!

да, на гену от шнивы ставят. а колено и помпу на заказ.

Спасибо всем за ссылку)))

Вот только много чего не понятно, особенно в аббревиатурах датчиков)))

Датчик Положения КоленВала(ДПКВ), Датчик Массового Рассхода Воздуха(ДМРВ), Датчик Положения Дроссельной Заслонки(ДПДЗ)

Датчик кислорода (ДК)))) А форсунки куда ставятся и что чудить с коллектором впускным?