И не думай даже убирать задний привод. Мучений много,толку нихрена,быстрей тачка не поедет,проходимость лучше не станет,да и с мусарами проблемы будут,документы переделывать придется. Задний привод,практически вовсем давит передний,тем более на ВАЗе,у классики развесовка:53%передок,47% задок,это практически идеально,а у девятки 65 на 35, это не очень хорошо, тем более закапывает в снег она себя намного сильней чем Жигули:)

Ага задний ваше рулит а передний тока педалить умеет

Че то мне кажется вы попутали немного все!Всем прекрасно известно что и управляемость,и проходимость у переднего привода гораздо лучше!!!И не пытайтесь доказать обратное,у самого была и 6ка и 9ка.....пойщите хотябы в поисковиках,на форумах и т.п.....попробуй на приличной скорости на жигули цепани бровку-пи*** а на самаре похрен!да и управлять на трассе гораздо приятнее самарой!!!Да и в городе рулить руль 9ки гораздо легче и приятнее!!!

На переднем приводе легче трогаться с места.Проходимость лучше чем у заднего.У 41-го Москвича проходимость высокая за счет того,что его "нос" довольно тяжелый.По сугробам он вгрызается в снег,а не всплывает.И наконец:если хотите сделать ваз 2102-2104 переднеприводными,предлагаю отпелить нахрен нос и приварить девятошный))))

вариант,а как оно будет выглядеть,как дай отнесутся?

В таком случае,если нужно легкое управление-рейку вместо червяка и ролика и подвесон пожесче и в добрый путь!