блин ну вы вот даете вот у меня например голова новая 412 в городе стоит 12 тыс .. на разборе за248 просят минимум 3т и не факт что живая и сам снимай .. так проше купить новую потомучто ничего не изношено посадка под вал не битая да и вся начинка то новая как ни крути а при постройке хорошего мотора я бы взял .."" как говорится я не настолько богат что бы покапать дешевые вещи "" а ещще не дай бог оси покупать и новые клопы и мелочами так за 5 тыс ценик б/у головы и уйдет так что это очень даже дешево...
постели втулятся,направляющие перепресовываются,фрезамы растачиваются каналы,и до размера большего родных расточ.под клапана. коррозия тоже фигня-делается... я к чему написал то первое сообщ,держал несколько бошек новых в руках,ни одной гуд не видел,везде косяки при литье самой гбц,таких оплашек на бу с двигателей не видел.
Объявления о покупке.
+ништяки всякие в салон
продавал один знакомый 248 за 2 тысячм,я позвонил,он сказал вчера продал-вот это fail
если приложить руки,можно из 412й бошки сделать хлеще,чем 248ая
коррозия тоже фигня-делается...
я к чему написал то первое сообщ,держал несколько бошек новых в руках,ни одной гуд не видел,везде косяки при литье самой гбц,таких оплашек на бу с двигателей не видел.