Подготовка к ДМ 2011. Тема по составлению диагностических карт на определение номинации Лучший сток

1.Родная краска. Думаю, по родным цветам 408-412-2140 проблем не будет, все отличат от перекраса
2. Родной мотор. Отличия двс 408 от 412 я думаю, жюри знают. Так же как отличия 407 от 407, не говоря уже о 402.
Сюда же включаем родные карбюраторы. Отличить к126п, н от дааза-2140, вебера или солекса, я думаю, жюри тоже сумеет.
Зажигание я думаю, роли не играет, даже если стоит бсз или нестоковые ВВ провода.
3. Родной салон. У 408 до 68 года - спереди диван, после - раздельные сиденья. До мая 73 года - железное торпедо и рычаг кпп на рулевой колонке.
4. Родные колеса. На 425-х кузовах колеса R15, колпаки с надписью ЗМА, на 408-412 до 74 г. - R13 с четырьмя узкими прорезями, фальшдиски с мелкими дырками, с 74 г. и на 2140 - широкие прорези, фальшдиски с большими дырками
5. Отсутствие прочего мелкого колхоза, типа всяких инородных зеркал и т.д.

Хорошо. Надо подробнее. Расширяем список.

по повуду родной краски надо сразу смотреть ее состояние, ибо лучше дать приз ХОРОШО перекрашенной машине, чем тому у кого пороги в жуках.

Паша, это сток а не реставрация, не путайте теплое с мягким.

Ну впринципе понятно, но реставрация это ведь и есть приведение авто в заводское состояние? Тоесть я так понял мы даем приз за хорошо сохранившийся авто и за хорошо востановленный авто?
И еще вопрос если я (к примеру) на 408Э вместо АТ-64 поставлю Урал-Авто (да знаю, что с салона не шли они) то как это будет расцениваться? Ведь никто не мешал позже купить его и поставить в 408ой.

Паш, а какой смысл в такой замене?

УКВ диапазон соотвественно возможность принимать современные радио станции. На СВ и ДВ шас ничего толком нету.

ну возможно, просто я радио никакое не слушаю, поэтому мне не принципиально

А еще возможность слушать мр3 через трансмитер.

Паша, два приза - лучший сток и лучшая реставрация. По моему все предельно просто и не требует каких либо разъяснений.

Обращайте внимание на такие темы по 425-ым кузовам аля:
задние фонари (3-2 секции)
приемник
родные часы над зеркалом заднего вида ( редкая вещичка между прочим... ( и тоже по годам различались! ) )
Различия торпед 402 - 407 - 403 ( шильдик, лампочка поворотника )
различия мехнизмов переключения 402-407 и 403, рули тоже разные.
Соответствия решеток/клыков/гребков на капоте/молдинги/фары(линза) своему году выпуска.
Колесные диски 402 от 407 имеют различия.
Различия моторов 407-407д-407д1, но их хер разглядишь. Да и они, в принципе не так важны.
Черт возьми, многое... Я думаю, могу показать администрации по факту на празднике что так/что не так. По этой теме кой-чего знаю, многие машины изучал.

Ты погребок посмотри новый выпуск, как загрузится, там как раз по 425