В чем дело?????????

Регулятор может плохой или зазор не отрегулирован?

И у меня тоже самое(((

Колдуууууун!!!!!!!У меня вроде нормалек,но даже если и не нормалек,то пох,я резко не торможу,по гоночным трекам не езжу!

Зазор норм.!!!Ща по снегу чуть жмешь и жопа уезжает(

А у меня наобарот. Перед быстрее

Я просто колдун убрал, может жопу и схватывает сильней но ее не уводит как раньше)

Александр **RaCer** Борунов.
во первых ослабь немного ручник, во вторых параметр зазора "норм" не существует. если зад уводит значит зазор надо увеличивать не обращая внимания за одубение педали. нажимать нужно будет чуть сильнее но зато тормоза работать будут как следует.

зазор и увеличивал и уменьшал бесполезно все равно!

Знач колдун!

Я их уже 2 поменял

Ну ручник то ослабь!
колдун от газели ставил?
передний контур прокачал?

вот таже херня. При торможении жопу заметно утягивает в право. Хотя не особо напрягает, к экстренному торможению редко пребегаю)

Может все ьаки главный? На всех переднеприводных обычно передок силней хватает!

Ну если братьв расчет существующие законы физики то хватает обычно первым зад, поэтому и придумали регулятор. вес на переднюю ось приходится больший чем на заднюю, и если тормозные усилия равны на обоих контурах то так как вес на передние колеса больше то они блокируются позже чем задние. Если же регулировка колдуна не дает никакого эффекта, даже если зазор при груженом заду больше 1 мм, то нужно смотреть передние колодки и передние цилиндры и корошенько прокачать передний контур. поломка ГТЦ вещь крайне неприятная и лучше об этом не думать. так же полезно будет ослабить ручник.

контуры тормозов на ГТЦ местами поменяйте.или на тройнике,который на левом лонжероне под днищем...в этом тройнике еще и клапаны стоят.перекрывающие более слабый контур.