я хотел занизить,но передумал.Все уперлось в финансы(это конечно не так уж и дорого,просто жизненные планы сменились).А предложения.....Спорт стойки типа бильштайн и пружины резать на пару витков,а то и того больше:))Ну и тапки на 15 или 16 и будет кул,только сам понимаешь чем чревата жесткая подвеска,ну и не везде уже проедешь.А вообще глянь на азлк тим,там по этому поводу дофигааааа написано
ну смотря у кого для чего машина, если она в место трактора, то да, о проходимости и речи не может быть, если в городе кататься то почему бы и не занизить... ИМХО заниженный он лучше выглядит!!! больше 3-хвитков не советую срезать т.к. слишком жостко!!! у моей девушки москвич с резанными пужинами был, с переда 4 витка с зади 3.5 очень жестко было но 100 - 120 км в поворот как 2 пальца!!!!
Вов, плюсую! Заниженный он офигенно смотрится, намного лучше стоковой жыповой посадки))) Использовать 41-ый как трактор, имхо, не особо катит, ну разве только на дачу рассаду возить))
это для души???? ДОООО!!! делать нечего??? по лесу и тем более по говну на жипе кататься надо, а ни на москвиче!!!, повторюсь если он предназначен у вас для этого, то я не завидую машине!!! я люблю по трассе, когда слышно только звук УЗАМа)) поговорка есть такая!! НАС ПОНИМАЮТ ТОЛЬКО ТОГДА, КОГДА НЕ МОГУТ ДОГНАТЬ!!! ну или по городу с громко играюще музыкой и когда на машину смотрят и провожают взглядом, вот это я понимаю красиво, а ни то, что по ГАВНУ и по ЛЕСУ мотаться, эт от безделия видать!!!
Да ну не будем давайте опять входить в споры о вазе? Мне было неплохо за рулем 2107, особенно повороты зимой прикольно проходить под газом-доворачивает. Москвич конечно шаг вперед. Но Семь была новая, а нового москвича к сожалению не будет никогда. Это лично мое мнение.
у моей девушки москвич с резанными пужинами был, с переда 4 витка с зади 3.5 очень жестко было но 100 - 120 км в поворот как 2 пальца!!!!
Москвич конечно шаг вперед. Но Семь была новая, а нового москвича к сожалению не будет никогда.
Это лично мое мнение.