Помогите!!! Масло смешивается с тосолом ред.адм.

Тюнинг Москвич 2141 и др.
Двигатель 1.5 УФА (331). Прослужил верой и правдой 95 тысяч, после чего перестал тянуть, пропала компрессия, и в через тысячу километров масло с тосолом смешалось... Сняли головку блока, посмотрели: поршня в гильзах болтаются, и на самих гильзах микротрешины. Поменяли поршня, кольца, гильзы на новые, отшлифовали головку блока, собрали, головку блока прикручивали динамометрическим ключем, все по инструкции... Завожу... через 5 минут работы масло белое, расширительный бак пустой... Прокладка новая не пробита, гильзы новые, в чем может быть проблема?
9 комментариев
avatar
а из глушака вода идет?
avatar
гильзы не усажены в свое место.
avatar
Если руку подставить под глушитель, то через секунд 5 рука станет сырой...
avatar
надо было глянуть выпирание гильз. Может они низко сидят. Для этого медные кольца под гильзы делают
avatar
У меня недавно такая же хрень была. Оказалось посадочное место под гильзу было разбито. Пришлось менять блок цилиндров. А вообще скорее всего либо гильза не выступает из блока либо она в основании воду в картер пропускает.
avatar
По-любому либо гильзы неправильно стоят,либо блок сам повело(что конечно мало вероятно,но возможно) раз голову шлифовали,ищи косяк в блоке,он по-любому там
avatar
Спасибо ребят! нашел причину)) Головка блока оказалась с трещиной... На холодной ее не видно. Нашел просто случайно: на горячем моторе снял крышку ГРМ, и нажал на шланг с охл. жидкостью, а она у меня чуть ли не струйкой вытекает из трещины, которая пошла вдоль распредвала.
avatar
гильзы не усажены в свое место, либо неправильно установлены прокладки гильз

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.