Мося умер....

Тюнинг Москвич 2141 и др.
 Москвич 2141: Мося умерРебят,подскажите плиз.Сегодня ничего не предващало беды.Завелся как обычно с полуоборота,и поехал по делам.Когда приехал к гаражу,заглушил мотор,и вышел на минуты три из машины.Когда сел и начал заводить....и в ответ тишина.Поворачиваю ключ,а ответ никаких признаков жизни.Сначала горела приборная доска со всеми контрольными лампами,потом когда решил минут 15 подождать,чтобы подостыл-вообще все пропало,и никакие стрелки даже не двигались.Думаю,что стартер,но у меня никаких проблем с ним не было,заводился он просто отлично,и аккумулятор вроде тоже нормальный...в чем причина?
20 комментариев
avatar
Может втягивающее.. Опиши то, как он не заводится=) Ключ когда поворачиваешь стартер щелкает или вообще ноль эмоций? "Никаких признаков жизни"- зажигание вообще включается?
avatar
Блок предохранителей прозвони. Может замыкание было...
Скорее всего по твоему описанию дело в электрике.
avatar
Да, вот тоже хотел спросить, щелкает, или нет?
avatar
Вообще ничего.Никаких щелчков.Причем говорю внезапно все произошло.До этого работал нормально,а тут раз и в мгновение ока все.Просто ключ поварачиваю и ничего...
avatar
Может масса отгорела.... пробивай мультиметром или 12вольтовой лампочкой электрику.
Сначала на аккуме, потом на + и на массе(за кузов провод зацепи), потом стартер, потом замок зажигания.
avatar
Аналогичный случай был - блок предохранителей
avatar
Блин,плохо дело.Хоть это был акб....так щас с электрикой не охота возиться(
avatar
либо клеммы либо замок!
avatar
я замок зажигания не очень давно менял.Но он новый.я не думаю,что он...хотя..
avatar
а я тем более Х/З, но вероятней!
avatar
да не,мне кажется,что замок зажигания тут не причем)он не может вот так резко выйти из строя
avatar
Электрика, начинай сначало смотреть провода от АКБ к стартеру и массе потом дальше, надо бы схему тебе электрики сначало ну и тестер из лампочки хотя бы...
avatar
ну блин тему назвал, ппц.
Если хочешь удостовериться что с проводкой хрень, отруби ЧЯ и заводи мотор с 2-х проводов от аккума. Заведешь - кури проводку
avatar
Окисляется контакт главного кабеля, который подходит к блоку предохранителей!
avatar
Первое - разъемы проверял - не выпали? Проверь!
Второе - если разъемы ЧЯ на месте - проблема в массовом проводе. Кинь прикуривателем на двигатель с батареи...
avatar
Aleksey [Aleksey_X] Bryzgalov
вчера в 9:15
Электрика, начинай сначало смотреть провода от АКБ к стартеру и массе потом дальше, надо бы схему тебе электрики сначало ну и тестер из лампочки хотя бы...

+1. надо начать диагностику с самого простого. сложная поломка редко возникает так быстро
avatar
Сними клемы с акума помой, почисть и протяни. Протяни плюсовую клему на стартере и посмотри не отлетел ли с нее провод питающий борт он обычно розовый или оранжевый, если непоможет открути блок предохранителей и проверь клему с толтыми проводами их там толи 4 толи 6 непомню точно, но и проверь крепление массы к кузову.
avatar
Был похожий случай. Вечером доехал до гаража,поставил, все было хорошо. С утра прихожу, поворачиваю ключь, ноль эмоций, проверил клеммы на АКБ, саму АКБ, замок зажигания и полез в блок предохранителей. Оказалось что окислился разъем...
avatar
Все,мы завелись!Акб причина всех бед была,вернее клемма плюсовая.она просто отошла,и окислилась немного)Зачистили,закрепили,и завелись с полуобортика)
Всем спасибо за советы!многое что узнал)
avatar
отверни блок предохранителей и почисти средний ряд клемм и все будет ок!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.