Ну очень интересный вопросик по коробке!!!

Тюнинг Москвич 2141 и др.
 Москвич 2141: Ну очень интересный вопросик по коробкеСобрал я себе моторец, как я думаю супермоторец! из 1.5уфы я сделал 1,8 проточил в голове выпускные каналы, выровнял переход с впускного коллектора на головку,поставил тяговитый распредвал!!! Короче должно получится тяга как у трактора! а теперь коробка!!! у меня стоит с 1.5л. с главной передачей4.1 а на тазо коробке с 2141 москвича главная передача3.9 и пятая длинее там! А теперь вопрос: можно ли в домашних условиях заменить ГП с 4.1 на 3.9 и подойдет ли она на мою коробку????????????????????????????????
28 комментариев
avatar
Ну есть знакомый спец! но он только жигули знает! но за мою взятся готов!
avatar
И сколько просит? или за пиво? 8)
avatar
по моему проще найти коробку с 3.9 парой!!!
Пы.Сы. а с чего это вдруг на жиге коробка с 3.9?Обычно она на реногорах,а на всем остальном 4.1
avatar
У меня с тазовский двиг!!! ГП 4.1
avatar
Aleksey [Aleksey_X] Bryzgalov
ты угадал за пиво)))

а как ввообще отличаются они внешне? ну маркировка ГП ? какая разница внешне в реногорах и тазах я знаю.
avatar
уфа-ваз-4.1-4.2 рено -3.9
avatar
ну где на коробке снаружи написано какая там главная передача?
avatar
У меня на коробке написано около вентиляционного отверстия картера сцепления. Это на 4,1. На 4,22 считал зубья на ГП. Это надо картер сцепы снимать и считать зубья шестерни, входящей в зацеп с диффом. Только не помню сколько зубов какому ряду относится - это тебе надо по форумам поискать.
avatar
ну с моей тягой я и хочу поставить 3.9 !!!! посмотрим позже на экономию!
avatar
Я считаю, оптимальный вариант для москвича - 4,22. 4,55 коротковата (это для тракторной тяги), 4,1 - так себе, 3,9 - для трассы. Я все же поставлю обратно 4,22 - со светофоров легче выстреливать.
avatar
ну по моим расчетам по трасее расход при скорости 90 км около 5Л стать а по городу около 8л! но я могу и ошибатся!!!
avatar
можешь. И ошибаешься. Во-первых - ГП - это Главная Пара. Во вторых, ее уменьшение увеличивает крейсерскую скорость. Расход по городу при этом увеличится. Регулировка ГП дело ответственное, ее должен делать специалист (я бы не взялся, к примеру). В общем - не забивай себе голову и ездий спокойно...
P.S.: Кстати, маркировка, выбитая близ картера сцепления очень редко совпадает с реальной ситуацией.
avatar
У меня там выбита 2141200000000 чтото вроде такого. Намеков на маркировку гп нету!!!!
avatar
Возможно и немаркированный корпус... Тогда - разбирай, считай зубья и дели :)))
avatar
Да ну нах! Сделаю как ты говорил буду просто ездить и непарится!!!!
avatar
А как замерять главную передачу, что надо считать и на что надо делить???
avatar
Зубья на ГП. Большее делишь на меньшее :)))
avatar
спасибо!!!!)))) Саня а можно поменять передний сальник не снимая ГП????
avatar
А коробку я нашол которую хотел собирать! попробую поставить потом отпишусь!!!!!!!!!!!
avatar
Видишь как просто все 8)
avatar
Не снимая ГП можно поменять половину коробки. Сними колокол - тебе этого будет достаточно...
avatar
)))не ожида такого конца розговора))))
avatar
Спасибо!!!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.