Не получается выставить зажигание

Карб в последним настраивают(после клапанов и зажигания)...

Пролил немного света. Карб для меня это шайтанама, знаю только где холостой ход, и винт топлива и все. Значит дело все таки в карбе....

Настраивай зажигание по моторному методу, а карб на СО-СН.

Так оно все началось все не с того ни с чего, три дня назад ездил к карбюраторщику он карб промыл настроил, СО, СН, тоже сделал, зажигание ставил на слух я перед тем как самому по лампочке выставлять, поставил метку, по лапочке совпало точь в точь как поставил мастер

да фиг бы с ней с лампочкой. если так долго детонирует то ставь зажигание позже и все, так и проверяй пока не будет детонировать меньше 3-х секунд. в идеале 2-3 секунды звона клапанов

Звон может быть еще и из-за плохого бензина (догнанное присадками октановое число). На самом деле, ни разу не слышал, чтобы на уфимском двигателе лампочкой правильно выставили зажигание. Мне выставляли, но все равно пришлось его чуть запозднить.
Звенеть должен не 2-3 секунды. При 50 на четвертой, если залит нормальный бензин и двигатель молотит в рабочем температурном режиме, при тапке в пол должно быть 2-3 бздыня, а после этого разгон.
Звенит больше - запоздни зажигание.

Еще такой нюанс педаль надо прям до полика вдавить или это образно говорится и можно не так сильно педалировать?

Надо вдавить до полика. Причем резко.

главно не дави сильно. поставил себе тросик газа новый,так только нажал посильнее и он сломался:-)

Новая запчасть - не значит качественная. У меня как-то обломилась на тросике пластиковая нахлобучка у карбюратора. Прямо на посту ГИБДД. Холодно было, один из гайцев был знакомым. Вместе колхозили в темноте проволочку. Потом пивасика, снова пивасика и домой я ехал в сопровождении пятерки с мигалкой)))
А тросик до сих пор стоит, теперь уже на Солексе, как память)))

Иван, а вот такой вариант: плохая резьба на гайке, которая трамблер держит. У меня была такая хрень и он все время поворачивался сам. Я запарился причину искать, а оказалось просто. Поменял на гайку, которая бензонасос крепит.

Нет, гайка нормальная, я метку на трамблере поставил, он не куда не сдвигается. Ставишь зажигание позже двигатель не трясет но он и не разгоняется секунд 8 детонация идет, что получается надо еще позже ставить? Я ни чего не путаю позже это значит крутить трамблер против часовой стрелки?

иван, заведи машину,отсоедени от трамблера центральный и приподнеси к корпусу. искра слабая или сильная?

т.е. пусть стартером кто-нибудь покрутит а ты посмотри:-)

Если например слабая то что дальше делать... Катушку в топку?

Посмотри если не прбивает ни где, то катушку лучше поменять...

слабая-это меняй кондер или контакты. кстати,покупал кондер,так мне только 5й рабочий попался..

и еще... я так понимаю на 50 едешь даешь газу и 8сек детонация-это без подсоса??

Да без подсоса, ручка подсоса полность задвинута... Завтро выеду и буду на дороге педалировать и трамблер крутить, может и получится

у меня без подсоса то же самое:-) подсос немного вытяни и пробуй:-)

Все сделали все таки моего масю ))))), поехал к другому карбюраторщику, к знаменитому в городе, он сказал что движок задушили, СО, СН, было как для оки и зазоры контактов в трамблере огромные. Настроил СО, СН, выставил зазоры, выставил зажигание, все не узнать машину :)))))))) Братья Москвичеводы, всем спасибо за участие, за понимание проблемы и за советы )))))