Рассуждения по поводу экономичного стиля / Тюнинг Москвич 2141 и др. / Тюнинг ВАЗ. Тюнинг автомобилей ВАЗ своими руками.

Рассуждения по поводу экономичного стиля

Тюнинг Москвич 2141 и др. 17 октября 2011, 19:07

Товарищи москвичеводы!) Думаю всех нас интересовали оптимальные обороты переключения.
Просто расход обсуждать в принципе глупо, а вот при каких оборотах кто сколько тратит это уже имеет прикладное значение.
В камасутрах и прочих испытаниях пишут, что необходимо переключаться при оборотах близких к максимальному крутящему моменту.
В то же время чем ниже обороты, тем ниже расход, но слишком низкие обороты губительны для мотора.

У кого есть какой опыт? Может кто с мерным стаканом ездил?)

37 комментариев

На вазовском движке ездил когда,переключался на 2000 об\мин скорость соответственно 0-20\20\30\40-50 км\ч при спокойном стиле вождения и плавном разгоне!!20 литров катал недели 2,ездил много!!!
На F3R переключаюсь на 3000 об\мин скорость соответственно 0-20\20\30\40-50 км\ч при спокойном стиле и плавном разгоне!!20 литров хватает недели на 1,5-2,езжу так же!!!При интенсивном разгоне и агресивной манере вождения 4000-5000об\мин скорость соответственно 0-30\30\60-70\90-100\ дальше пятая на 130-140 км\ч!!20 литров можно за 4-5 дней искатать при том же пробеге!!!
Пятую передачу не учитываю в спокойном стиле т.к. включается она в самый последний момент и уже имеет запредельные скорости для экономичного расхода!!

чем ниже обороты тем экономичнее, и передачи выше

20 литров неделями выкатывать? это ты в магазин за хлебом ездиш? у меня одни покатушки вечером - 100 км, 10 литров бенза))))

Конечно в магазин за хлебом,я это и имел ввиду!!!!!Дальше и не езжу!Мася спец для хлеба куплен!!!!
Никит,расход у всех разный,как и сколько ездить!Я сказал как у меня было и есть сейчас,высказывать мнения я кажется не просил!!!

#4, это его личное дело.

Двиг. Уфа 1,7. Переключаюсь от 2,5 до 4,5 тыс. об., езжу умеренно(кажется)2,5-3 тыс.об., 35 л.почти на неделю хватает(5,5-6л. в день), если не выезжать из района.

Установил уровень в поплавковой камере карб "озон". Переключаюсь около 3000 обычно, иногда больше, первую всегда выкручиваю "в звон" Расход около 15-18 литров на 100 км. Двиг 1,7 пробег под 60000. Давно планирую установить солекс, но все никак. ,Когда установлю, отпишусь.

#7, а в литрах на сотню сколько? Какие обороты стараешься держать?

5,6- если один, и 6,5-с полной нагрузкой на сотню, 2500-2900 об/мин на 4ой передаче 80-95 км/ч( НО Я не ЛЮБЛЮ так ездить ]. карб. ДААЗ 2140.

у меня 2.0 если не рысачить бака хватает на неделю стобильно!!! доехать от дома до рабаты 61км и обратно и таук каждый день

Я заметил, что если тапку не давить (экономайзер на границе белой и зеленой), и раскручивать где-то 3200-3500 (как раз макс кр.мом), то получается самый экономичный вариант на УФЕ 1.8 СОЛЕКС (на 1.7 ДААЗ тоже самое было).
На ф3р пох. Всегда примерно одинакого. Правда кручу 3500-5000, меньше не получаецо.

#12, раскручивать или держать в этом диапазоне?