#32, я сам москвичевод, но не страдаю москвичем головного мозга. При всем уважении к марке, надоедает "ура-патриотизм". Против фактов не попрешь. Если веришь свято в свой субъективизм, то скажу, что по паспорту карбовая 83 (инжекторная как ни странно на 0.8с дольше) разгоняется до сотни 13.2с (в различных справочниках от 13 до 13.5с). М2141 с 1.7 за 14.9с. Другое дело крутящий момент москвича больше (135Нм против 108Нм).
а, кстати пиздеть не буду. с восьмерками я не гонялся!! но девятки я обходил. но тоже врать не буду не с места а по трассе несколько раз было такое что паренек какой нибудь начинает обгонять с такой наглой лыбой, и стоит мне тоже подтапить как он уже обиженно едет сзади)) а с москвичами я с места на четверки заганялся! правдо не с 1,8. да и я спорить не буду что 1,8 двиготель москвича сделает жигуть. сами понимаете это глупо мерить двигло 1,5 и 1,8. но 1,7 оставались позади. ну конечно если бы на длинные растояние то по максимальной скорости он бы меня обошол. так как у самого был М 2141 1,7. и летал он 150 км. без проблем, но с места разгоном он не блестал..
споров нет, москвич лучше ТАЗа по многим показателям. но смотрите на мир трезвыми глазами. завод развалился в 98 году, или каком там. запчастей уже не выпускают. продают на них совершенно не качественные запчасти и т.д. через лет пять и они закончатся, через лет десять они тупо начнут сыпатся от того что их уже нечем будет ремонтировать.. ремонт будет обходится в раза два дороже самой машины. а как вы сами знаете качества железа Москвичерь. через лет 15 они тупо сгниют. и будут их продавать как нынешние запорожцы по 500 рублей... (как щас 412 и 40 у нас продают по три тысячи) а у 41 уже началась плохая репутация по этому поводу.. и это печально.......... думаю все из нас (москвичеводов или бывших москвичеводов) назвали ЕБЛАНАМИ!! тех кто развалил и дал развалиться этому заводу..
Со мной они гонялись, орет движок у них... я в шоке был... Сегодня щел по трассе 120км/ч и какой то олень захотел обогнать, начал, а встречка рядом уже, ну и хуй бы короче он меня обогнал, я в тормоза он залез, я то ни к чему думаю тойота пусть обгоняет, а он кое как, нахер лезть то было... кароче слов нету у меня...
иномарка))))))Да на десятке почти также, почти))) 1-я 55, 2-я 105, 3-я 130, 4-я 160, ну и 5-я соответственно до конца спидометра))))))Реальная скорость конечно меньше)))
Но первая на чирке короткая, а вторая длинная. Думаю после зимы другой ряд воткнуть, гп 4.1 и возможно 6 передачу)))Или подождать выхода новой кпп 2180.с тросовым приводом переключения.
ну себестоимость приоры с такой кпп вырастает на 2500 рублей. Зато переключения как на ино, никаких вибраций, мягкие, точные. Да и сама коробка переваривает 175 нм. Вот когда узнаю ее стоимость подумаю. Просто другой ряд в среднем 10 тыр, гп 4.1 3500 руб, 6-я передача 10 тыр. Плюс карданчик от Калины и короткая кулиса 350 и 450 руб соответственно)))
вaшe мнeниe?
При всем уважении к марке, надоедает "ура-патриотизм". Против фактов не попрешь. Если веришь свято в свой субъективизм, то скажу, что по паспорту карбовая 83 (инжекторная как ни странно на 0.8с дольше) разгоняется до сотни 13.2с (в различных справочниках от 13 до 13.5с).
М2141 с 1.7 за 14.9с.
Другое дело крутящий момент москвича больше (135Нм против 108Нм).
Насчет динамики Лада шустрее)))))))
http://vkontakte.ru/photo4613708_155840485
http://www.autoreview.ru/tests/moskv_volga_138/vol_mos2.htm
http://www.autoreview.ru/archive/2003/18/vaz2112/
и это печально..........
думаю все из нас (москвичеводов или бывших москвичеводов) назвали ЕБЛАНАМИ!! тех кто развалил и дал развалиться этому заводу..
Сегодня щел по трассе 120км/ч и какой то олень захотел обогнать, начал, а встречка рядом уже, ну и хуй бы короче он меня обогнал, я в тормоза он залез, я то ни к чему думаю тойота пусть обгоняет, а он кое как, нахер лезть то было... кароче слов нету у меня...
Плюс карданчик от Калины и короткая кулиса 350 и 450 руб соответственно)))