Вот "глухой стук" - ни о чем не говорит... Клапана регулировались? Какое масло заливал на обкатку, какое залил после? Какое сейчас давление масла на хх?

ГБЦ капиталил? как там распред?

Масло было люкс оил 10w40 щас такое же калпана настраивал! Головку делали в сервисе так что не знаю что там! Но между распредом и креплением вчезает щуп 0.25 я думаю этого не должно быть?

Не понимаю - о каком креплении речь? Если о постелях, то зазор там должен быть, иначе - как производить смазку во время работы? Если давление масла хорошее, то с РВ автоматически все нормально. Поверь, малейшая проблема с ним и загорится лампа на ХХ.

P.S.: Не устану повторять: Хочешь, чтобы юыло сделано хорошо - сделай сам!

Запиши звук и выложи - будет проще определить

0,25 - это до ху... помоему, должно быть меньше 0,15...