У меня свечи лукас с двумя электродами: вообще замечательные, мне нравятся! Про зазор Алексей прав, есть специальный набор щупов, он как раскладной ножик выглядит. Купи! Полезная вещь! Клапана регулировать пригодится и много еще где.
Так это наверное в бензонасосе дело то. Он видать топливо назад в бак пропускает и пока ты крутишь накачивает его в карб. Вообще работает то нормально?
Свечи NGK, бош, чемпион, чем тоньше электрод тем лучше, приемущественно дают самую мощную искру свечи с покрытием платины и полладия. Чем больше зазор тем мощнее искра но возможны пропуски при максимальных нагрузках, оптимальный 0.8-0.9 для газа 0.7. 1.1 несоветую большые потери на тромблере.
А я никогда и не ищу себе по таблицам. Иду на рынок, беру в руки наиболее серьезные коробочки, подыскиваю характеристики под свой мотор, потом достаю свечи, сравниваю с написанным и покупаю...
Про зазор Алексей прав, есть специальный набор щупов, он как раскладной ножик выглядит. Купи! Полезная вещь! Клапана регулировать пригодится и много еще где.
А что должно было произойти? Я разницу почувстволал когда КСЗ на БСЗ поменял. А обем какой? На 1,7 должен свой трамблер идти, это проверянно уже...
P.S.
Все что я подписал "проверено" это все проверял сам и все было как написанно...
Ставь любые из перечисленных:
C41XL
393
14-6CU
W7CC
N3C
75LB
CW7L
B7ES
W20ES
L14
FE75
А вообще - сайт явно не почитываем, литературу не смотрим...
http://azlk-club.org/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?1134
Зазор беру исключительно в 1мм, КЧ20