Моторное

Логично

у меня монол молибден , бензин....

Mobil 1 Fully syntetic Extended life 10w60
Сам на таком езжу, как раз после обкатки залил. Для УЗАМа, по-моему, лучшего нет...

60-слишком много, да и синтетика дорогая тоже не нужна, все равно ее скоро сливать. На обкатку лучше купить обычную дешевенькую минералку, только не ТНК и не Лукойл.

Сань, там указано ПОСЛЕ обкатки...

А для УЗАМ с его широкими масляными каналами нужно масло, которое не теряет свою вязкость при полном прогреве. Насчет цены, да - дороже минералки, но скупой платит дважды: чем выше класс масла, тем дольше оно ходит, синтетика на клапанах сгорает, а не оседает (все видели мою жуткую фотку клапанов во время капиталки?), синтетика практически одинаково ведет себя при любых условиях и не оставляет толстой пленки, снижающей теплоотдачу...

+1 тоже ездил на синтетике Luxoil . Заипалсо с давлением ковыряться , как прогреется начинает давление гореть . Потом монол залил и забыл , даж работать потише стала.

Да, невнимательно прочитал про обкатку. После то конечно лучше залить хорошее масло, но я-за полусинтетику 10W40 До капиталки заливал маннол. Оно даже по ощущениям от езды лучше.