пыльник

Тюнинг Москвич 2141 и др. 4 августа 2012, 11:38

какие пыльники внешних шрусов приказывают долго жить?а то у меня 2месяца, по расстоянию где то 2 тысячи. сейчас опять надо менять, лежит новый...прошлый раз брал два, один остался...судя по первому пыльнику,который уже доходит до кондиции,второй такого же сомнительного качества!!!
никаких зеленых и синих нет, просто черные....как определить какие из них "левые"может по маркировке?!

6 комментариев

не встречал маркировки на пыльники, немецкие вроде не плохие

У меня пыльник на рулевой тяге порепался после месяца эксплуатации и 800 км.я купил герметик селиконовый для аквариумов,и заклеил им,и пока все ок:)но вообще это не выход...а временная мера...

ну на шрусах он держаться не будет,если тока колеса не поворачивать,и то ...
короче шляпа это все!нужно пыльник с высоким качеством либо аналог с серьезной инмарки чтоб в качестве не было сомнений

внутренний - аналог стоит на форд скорпио
внешний - если не путаю то ауди подходят

зайди в магазин по ино машинам и подбери похожее

У меня синие и зеленые пыльники после месяца разлетались в хлам . Держутся только которые шли с комплекте с иностранными ШРУСами или с разборок с тех же не русских ШРУСов , но один год продержался пыльник с Нивского ШРУСа , хоть и был очень тонким и был просто снят , не из за протертостей, а при замене самих ШРУСов .

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.