КОРОБКА УМЕРАЕТ !!!

Тюнинг Москвич 2141 и др.
 Москвич 2141: КОРОБКА УМЕРАЕТВообщем дело вот в чем. На протяжении около года начала тихонько гудеть коробка, с каждым месяцом звук наростал . Сейчас решил перебрать коробку из-за: когда трогаешься в какой то момент начинает трещать , оборотов побольше даешь треск менее заметен (слышно сразу где то подшипники, ток какие ХЗ) , так же когда трогаешься машину начинает сильно трясти, раньше чучуть было (почти незаметно) , сейчас ужос , так же ХЗ как там живет ГП и текли сальники на полуосях!
Вчера мне ее , вместе со мной перебрал один умелец "типо мастер по коробкам космичевским", вооооот, сегодня поставили ее а я просто Окуел , до сих пор в шоке... Стало : при трогании треск стал еще больше , просто невозможно спокойно тронуться, коробка ОЧЕНЬ сильно гудит , на скорости свистит, а когда на холодную заводишь что то и шваркает внутри , колбасит весь салон. При трогании когда отпускаешь сцепу появился удар (надо очень очень нежно и медленно отпускаять сцепу, тогда вроде нет. Опять же чем медленнее отпускаешь тем дольше и ужаснее трещат подшипники и колбасит машину ) . СКОРОСТИ ВОООООБЩЕ ПЕРЕСТАЛИ ВКЛ, или надо оч резко выжать сцепление и так же быстро врубить передачу(так 70 % из ста что включишь) , или можно ее просто двумя руками туда забить (50 на 50 что попадет) или очень долго попадать выжимая сцепу и проверяя...
ТАК ЖЕ СКОРОСТИ ВООБЩЕ ПЕРЕСТАЛИ ВЫКЛЮЧАТЬСЯ !!!! Чем ниже передача тем сильнее ее надо выдергивать, первую со всего размаху вырубаю , как будто без сцепы. На скорости все передачи вкл с огромным щелчком и треском, так же и выключаются.ДИСК И КОРЗИНА ЦЕЛЫЕ , НЕ ВЕДННЫЕ ЗА ДЕНЬ ДО ЭТОГО ВС ИДЕАЛЬНО ВКЛ И ВЫКЛ, СЦЕПУ ТОЖЕ РЕГУЛИРУЮ НЕ ПЕРВЫЙ РАЗ.
ЧТО СДЕЛАЛ,ЛИ:
1.Поменяли задний подшипник первичного вала (завод на немецкий от реногора)
2.Убрал зазоры путем сильной затяжки : болта крепления первичного вала и гайки крепления ведущего зубчатого колеса главной передачи (та гайка с болтом которые в самом начале стоят).
3.Поменяли пластину крепления подшипников
4.Вроде как отрегулировал ГП затянув почти до упора хреновины с зубчиками в которых сальники стоят (сори не помню как называются)
5.Поменял и выставил норм сальники а то тели..
ВООБЩЕ Я В ШОКЕ В ПАНИКЕ И ХЗ Ч ДЕЛАТЬ , СНИМАТЬ НАДОЕЛО ДА И ДЕЛАТЬ ХЗ КАК
ЗА 3 ГОДА ДО ЭТОГО САМ Е ПЕРЕБИРАЛ ВРОДЕ НОРМ БЫЛО НО ШУМЕТЬ С ПУСТЯ 3 МЕСЯЦА НАЧИНАЛА , треска тогда вроде не было , потом еще пару раз как то снимал из-за того что дергалась но чет как то ничего не изменилось и я забил.
А сейчас вообще жалею что полез ((((((
Воообщем прошу помощи.......Врятли кто встречался с таким НО хз может просто кто шарит побольше меня?! )))
14 комментариев
avatar
Просьба подобные посты подметать за собой!!! ИМХО они не несут ни какого смысла.
avatar
мне кацца целесообразней купить бу коробку в нормальном состоянии
avatar
"Убрал зазоры путем сильной затяжки"
"Вроде как отрегулировал ГП"
Затягивать все соединения в кпп (кроме болтов соединяющих корпуса) нужно динаметрическим ключом.
Перед тем как открутить корончатые гайки, нужно было посчитать насколько оборотов каждая из них затянута. (у меня левая была на 7.5 витков, а правая на 8.5)...Теперь тебе остается только искать специальные шайбы для регулировки бокового зазора в ГП...
А лучше хорошего кппшника.
В каком городе живешь?
avatar
Живу в астрахани , кппшника уже нашел )) теперь вроде как нормально все делает и гарантию дают. Посмотрим что он скажет
avatar
смысла новую брать не вижу, тк коробка в отличном состоянии и валы с синхронами тоже все норм и скоростя не вышибает .Просто надо человека который реально может все зазоры- мазоры выставить))
avatar
просто я думаю после покатшек с таким скрежетом и грохотом там все "норм" привратилось в крошку
avatar
у нас за пару тысяч которые ты отдашь кппшнику, можно почти идеальную коробку купить
avatar
если окажется что от моей коробки после этого ппс че останется, непобоюсь и разобью ему нах его святогор ... Я бы взял рубля за 3 . Ток у нас Астрахань и тут никуя нет , новая в магазе 14 р стоит....
avatar
Ядрена вошь!.. Пунктами 2 и 4 ты 100% перевел коробку в разряд "доходяга"... А на лицо было всего лишь разрушение среднего подшипника ПВ...

P.S.: Я, конечно, понимаю, что поздно, но - на будущее почитай: http://azlk-club.org/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?1364
avatar
Куда автор пропал? чем ремонт закончился? В эту коробку просто так лазить, не зная что к чему нельзя. Пунктом 4 ГП ты изрядно попортил(((((((
avatar
перебрали коробку 2-й раз . Было перетянуто все что только можно , подшипник 2-го вала разлетелся. Сейчас четко и легко переключаются скорости, чучуть гудит . Гул сказали уже не уйдет, так как коробка старая на всех звездах есть мал износ , тем более после 1-го ремонта . Вообщем говорит пройдет еще много . Будем надеяться )
avatar
Да, было дело тоже затянул я гайки корончатые, еззил потом 3 дня, коекак нащел коробку за 3000р на разборках сцуко не было, щас есть...
avatar
Лей хорошее масло, гул пройдет тысяч через 5-10...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.