Бесконтактное

Двиг какой, ты само зажигание купил?

+10 к предыдущей записи, недавно другу бсз ставил на 2141 с движком таз-06. Работы на сорок минут с перекурами. меняешь катушку, трамблер ставишь БСЗ.

Пока не покупал, так как не знаю какое, двигло 1.5 москвичевское и что надо покупать от какой тачки то, в москивичевский матор я думаю явно БСЗ не подойдет от ваз 2108, ну или я ошибась. . .

Ну если бы жиговский то я конечно бы поставил все быстро и без проблем, а тут двигло родное москичевское, это меня велло в ступор О_о((( А так хочеться БСЗ, да и ехать я думаю будет лучше. . .

нужно купить:катушку от ваз2108, комутатор ваз 2108, косу проводов БЗС ваз 2107, трамблер свой, москвичевский бсз(индекс 5406.3706)

в регионах трамблер достать сложновато...

В наборе бывает.Я так покупал.Все в одной коробке,только ставь.

А как ощущение после смены, на БСЗ???

тянуть стал чуток получе, холостой ход отличный, работает ровно, как иномарка. В морозы заводиться хорошо. Едет даже с засранными свечами.

А еще последний вопрос какие свечи лучше поставить, чтоб тоже норм было. . . )))

у меня стоит от 2108 на 1.5, все подходит, работа отличная, советую, я не пожалел.

и покупать все вместе надо, а не по пазлах.

Ну все, спасибо большое, даже огромное за информацию, будем покупать и все пробывать, наддо постораться и все сделать до зимы и радоваться жизни. . .))))

"у меня стоит от 2108" или ты думаешь что от 08? От Восьмого трамблера там только верх. Хвостовик, вакуумный регулятор, грузики - москвичевские.

нет, я понял что там чать от ваз 2108 а остальное от москвича

Трамблер - да, от Уфимского мотора. Но есть и переходники 2108-УЗАМ. Пилишь восьмерочный трамблер и стыкуешь его с переходником. Катушка, коммутатор - восьмерочные. Коса проводов - от классики 2107 или от 2108, если будешь делать ЭПХХ. Кстати, блок управления ЭПХХ можешь взять тоже восьмерочный. Он отсигналивается на 2100-2200 оборотах, не в пример 41-му, который дрыгает клапан ХХ на 1700 - 1800 оборотах.
Трамблеры бывают двух видов - на эффекте Холла и индукционные. Вот с датчиком Холла и бери (индекс 5406.3706) индукционный - Волговский, г.Старый Оскол (индекс 5406.3706-05).
После установки (все просто и быстро) можешь увеличить зазор на свечах с родного 0,8мм до 0,9-1мм (искра на БСЗ сильнее). Но я не увеличивал.

Не жди, что получишь прирост в 10 кобыл и сократишь разгон до сотни на 5-10 секунд. Если твоя КСЗ была в хорошем состоянии, то единственное, что ты заметишь - ровнее ХХ, чуть приемистее на низких оборотах, ну и чуть поувереннее запуск в морозы. Первое впечатление - разочарование. Но после месяца эксплуатации поймешь преимущества (не надо лазить к обугленным кулачкам и после этого заново выставлять зажигание)

На УЗАМ трамвлер даже в регионах есть , без споров на порядок выше ксз, но до мпсз еще долеко .,

Спасибо большое. надо щас ехать по магазинам и начинать творить )))

Трамблер не найдешь.Полазь по сайтам с москвичами. Покопайся на moskvichtuning тчк ru и на azlk-team тчк ru. Я себе с азлыктима за 800р. полный комплект купил (БСЗ трамблер под Уфу с ДХ, ВВ провода, катушка, коммутатор, ржавый саморез на коммутаторе) На трамблер поставил грузики со своего под 1,7-литровый двиг.
Но если найдешь трамблер - большое счастье. Правда, будет дорого.

ну у нас в городе есть магаз там только запчасти "ИЖ" "МОСКВИЧ"