Надоело конкретно...

двигатель какой?

1,6

карб пятерошный даазовский

пусковое устройствр работает? зазор правильный? если приходиться подкачивать, замени бензонасос, не держит давление

зазор ты имеешь ввиду в карбе? да вроде да, знакомый настраивал...

У меня такая же херня, только после того как новый карб поставил и отрегулировал. Сначала норм запускался а потом на4илась эта проблема...

я имею ввиду зазор в пусковом устройстве, зазор приоткрытия заслонки.

не в курсе, знакомый знает что делает. поэтому я ему полностью доверяю с настройкой карба))

По ходу придется новый бензонасос и карб покупать...(((

Подскажите, что может быть, на улице чуть по холодало и теперь когда утром заводиш из выхлопной пар идет как у паровоза именно пар руку подставляеш аж капельки, прошедшию зиму такого не былою. В глушителе вода не должна по идеии ни как попасть, да идождя уже месяц как не было. Двигатель УФА 1.8

Иван! В глушаке конденсат скапливается если что... У меня кстати такая ж ерунда по утрам при первом пуске, при последующих- все нормально, не пыхтит.)

#10 Все очень просто - сдох обратный клапан в бензонасосе и игольчатый клапан в карбюраторе...

Еще как скапливается!.. У меня как курица кудахчет, пока под нагрузкой не проедешь...

У меня тоже уфа и тоже 1,8 и тоже болеет паровозом ! ))) Говорят над дырочку маленькую просверлить в резонаторе и глушителе и будет норм, хз правда или нет но сам не пробовал .
А если по теме то вот Вам совет . Перед тем как ставите машину на ночь . Выключаете полностью все и пару минут газуете (не сильно) тоесть крутите гену посильнее чем на ХХ (Аккум набирает по макс и все пучком). Как похолодало (ночью 0, -2) тоже пришлось ковыряться, несколько раз приходилось домой аккум тоскать. А ща все пучком.

#13 по поводу бензонасоса я еще соглашусь,но по поводу игольчатого клапана-когда перебирали карб,его заменили...

11 признаков того, что вы настоящий москвичевод:

1 - Вы провожаете взглядом любой москвич который оказался в зоне вашей видимости.
2 - Ваш любимый запах - это смесь: масла, бензина и кожзама)
3 - Вы очень долго пытаетесь включать заднюю передачу в жигулях, ведь в москвиче все так логично)
4 - У вас на указательном пальце есть специальная загрубевшая зона для отворачивания резьбовых соединений)
5 - Все чистят пемзой ноги, а вы руки)
6 - Для вас открывать багажник с ключа это дико)
7 - Если при вас говорят что москвич гамно, то он моментально получет ЕЗДЫ))
8 - Если вам хотят настучать за то, что вы всех на светофоре сделали, то они просто вас не догонят)
9 - Когда у вас сломалась какая-либо деталь, вы идете в магазин и покупаете "новую", а потом из этой "новой" и старой собираете одну рабочую.
10 - Вы, кажется, начинаете понимать почему вас так тепло встречают и провожают в москвичовском магазине...
11 - Вытекает из 9 пункта - "новая" - не синоним "рабочая" - эту великую тайну знаем только мы

#16 Читаем #17, пункт 11

Бензонасос ПЕКАР + обратный клапан и в путь. Заводится без проблем в -30 после долгого простоя.

Сегодня в -27 после стоянки 4 часа стал колом почти... Завел с 7го(свечки надо поменять) раза 8) Минералка любая колом стает или есть "зимняя"? Синтетику не предлогать, если минералку давит то синтетика или п/с сразу выльется я думаю...