Самая большая проблема - установка момента зажигания. Кто-то ставит по стробоскопу, кто-то на слух (у меня выставленное стробоскопом зажигание было слишком позднее).
Самому менять - пять минут безо всяких мучений.
Брать лучше тот, который подходит именно к твоему двигателю, желательно бесконтактный.

А на слух это как?

как в книжке, про 4ю передачу и 50кмч

???

книжку открой, раздел про зажигание - установка угла.

это когда крутишь на заведеной.. до более менее стабильных оборотов?

Это когда едешь на четвертой передаче со скоростью 50 попугаев, резко давишь газ в пол и слушаешь как "пальцы звенят" под капотом. Если брякнуло один-два раза - зажигание в порядке. Не брякает - позднее, брякает постоянно - раннее. Если запозднение зажигания не помогает избавиться от бряканья - есть повод задуматься о ремонте двигателя.

щас проблемотично это, улицы у нас хренова чистят..

Ну на месте резко по газуй под капотом. У меня так получилось, що брякает 1 раз, а потом по ходу подкорректируешь.

Спасибо большое.

Хорошенько смотри его при покупке чтоб ни где ничего не цепляло а то я в москве в южном порту взял по дешевке довольный был даже не смотрел его приехал в тулу ставить начал обнаружил что крышку придется подпиилвать и внутри все цепляет в итоге оставил старый корпус и новые внутренности(((((

Где можно взять бесконтактное зажигание на 41s