помогите пожалуйста / Тюнинг Москвич 2141 и др. / Тюнинг ВАЗ. Тюнинг автомобилей ВАЗ своими руками.

помогите пожалуйста

Тюнинг Москвич 2141 и др. 10 января 2012, 20:31

у меня москвич 2140, 1980 г. экспортный, карбюратор от ваза, движок не развивает полной мощности из-за того, что не открывается полностью заслонка карбюратора, я полностью проверил привод газа, все подтянул, но все равно, никакого изменения, может дело в пружине педали газа, она с рождения машины не менялась, и вся растянулась, или ошибаюсь

20 комментариев

слово экспортный никаких привилегий не дает. и я честно сомневаюсь в этом. уж больно много этих "экспортных" москвичей. сделай мех.тягу второй камеры,если карбюратор ОЗОН

нет, не озон, а экспортный он потаму-что что вся документация, на не русском языке, и книга по ремонту и эксплуатации, пришлось новую покупать

тогда что за карбюратор? на классику только веберы/озоы ставились

не знаю, приду в гараж, гляну, а может новый легче поставить????

новый всегда лучше сразу ставить. но если нет денег,то перебрать старый, но это если есть опыт и руки откуда надо. там не все так просто. чего стоит только то, что выводить плоскости это минимум час маслать!

это точно, но а что делать, моя мечта его под инжектор переделать

Про инжектор лучше сразу забудь. А по поводу заслонки, ты уверен что дело в ней? откуда ты знаешь что она полностью не открывается? у меня тоже экспортный 2140 и на нем стоит карбюратор ДААЗ 2140.

БЛЯЯЯЯЯТЬ,как вы заебали все со своими экспортными финскими лужеными. Карбюратор на экспортность никак не влияет. И фото шильды и ПТС с отметкой об реэкспорте в студию. Я тоже пиздеть умею....

ПОМОГИТЕ!!! у машины очены сильно дергается двиган даже разогретый! сильная вонь бензином! когда газ в пол на месте то сильно гудит или ваще глохнет ! на ровном месте трогаеся с места максимум 5 см проедит и пердит и глохнет как будто мощность 1л.с подскажите кто знает

такая же хрень почти с недавнего времени(((((

Подскажите. Какое масло лутше залить после кап ремонта движка.

Новое :-)

Скорее всего дело в трамблере

Вот у меня такой вопрос.412иэ,езжу на 80м бензине.если проехать с километра 2 со скоростью 100-120 и после кинуть газ,машина стреляет,притом сильно,уже разорвало 2глушителя,надо 3й ставить. Что это может быть,из-за бензина или?

А-80 срач! Заливай лучше 92!

бенз лей тот который по паспорту(например для моего двигла 412дэ это А80) для большинства космичей А92.
1. Посмотри все ли свечи работают.
2. Смотри зажигание.

1-проверь все ли цилинбры работают
2- слей все с бензобака и залей бензина по паспорту
3- проверь угол зажигания
4- прочисти карб
5- замени свеч
6-ну попробуй завести

вероятнее всего утя не все цилиндры пашут уменя такое было год голову ломал а потом оказалось из-за долбаного колпочка свечи он ток непропускал с провода на свечу.

Да работает нормально,и заводится хорошо,ток вот еще когда газу резко даешь машина дергается,думаю карбюратор смотреть.

дак уменя тоже на трех цилиндрах заводился с пол тыка ты проверь что так сложно чтоль на работающем поочереди снять провод со свечи
Ну и если все путем то проверь трамблер и карб

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.