Иж-412 иэ

Тюнинг Москвич 2141 и др. 25 августа 2012, 19:01

Пацаны,подскажите,если смысл возится с этой машиной:Москвич ИЖ-412 иэ,1986 г.в.,всю жизнь в одних руках(у моего отца)и до 97 года хранился в гараже с летней эксплуатацией и 1-2 зимними вылазками(после которых промывался от соли,смазывался и заново вставал в гараж).Последние 2 года машина полностью стоит,даже не заводилась не разу.Думаю ее реанимировать,но есть ли смысл?????

18 комментариев

Кузов не гнилой,местами есть царапины,вмятинки и очаги коррозии,но до "сквозняков"еще далеко.Его НЕ РАЗУ не били(все лонжероны на месте,геометрия в норме),под родной,хоть и выгоревшей,краской.

с ним возится то впринципе и не надо

Его нужно ЗАВЕСТИ,а для этого нужен ремонт карбюратора.Тормоза еще держатся,а вот педаль сцепления провалилась(манжеты умерли).Полопались шланги и патрубки,вернее потрескались.Плюс возникла проблемка с электрикой:включаешь поворотник-дворники работают вместе с ним.

Да над такой машиной в принципе денек поработать, и она опять в норме;) Карбер советуу от восьмерки поставить (у меня такой стоит на 40 москвиче): кушает меньше и прет не хуже))) А остальные запчасти найти не проблема и не дорого, поменять так вообще делов на пару часов;)

Еще "реанимации"мешают стереотипы типа"не модно","ведро с болтами","таз для малолеток".....Как вы к ним относитесь???

Только не кидайтесь помидорами, но стереотип эт фигня. Если машина нравиться то делай. Москвич машина для души, а не для дешовых понтов.

Подкупает свобода"творчества",поскольку машинка элементарная.Плюс и в том,что я ее знаю с "рождения".

Тем более, а хорошие друзья я считаю даже поддержат тебя. В моем случае так, а те кто мне советовал прокатиться на нормальной машине, кушали жолтый снег)

Не поверите,сейчас езжу на "бумере" 520 в 34 кузове,но с удовольствием на нем покатался,а по городу-милое дело:экономичный,юркий.Да и цвет яркий(относительно)-золотая охра.Со временем думаю перекрасить в рыжий металлик или ярко-желтый.

И друзья я так понял тоже не на 9-ках ездят))) Ну каждому свое а востановить машинку стоит, только надо не перестараться)

Машины среднего класса,но преимущественно "жигули",нексии,пежо....Хотя теперь,после брака,эта машина будет "для себя,для души".

тем более=)

Сейчас в потоке Москвич всегда выделяеться, и тут не поспориш жигули уже приелись, а иномаркой уже не удивиш.

да да на хороший мось как в 80 на иномарку смотрят да и на копейку ту же если она не заколхожена много взглядов

Внешнего "Колхоз-тюнинга"я не планирую-полный сток,если только литье подобрать и все.Над салоном поработать стоит.

У меня машина в гараже 12лет в гараже простояла. Не было не тормозов не сцепления (Имею введу педали в полу лежали). Ну короче говоря, мне Капиталка движка, установка новой тормозной системи (главный и вакуум от 2140) обошлось в 1500грн. Ну еще купил коврики в салон и.т.п.
Короче машиной очень-очень доволен. И лично мое мнение, чем брать какуюто Таврию или Сенс лутше уже ездить на Москвиче.

Короче тока попробуй от машинки избавиться приеду уши оторву)))))) Нормальная у тя машина. У меня вот тоже примерно все так же токо сквозняки были вмятины и с движка текло со всех сторон дак отремонтировал все и выглядит как с конвеера. И теперь все кто видит все удивляются. А насчет ведра с болтами дак это вазы там и правда не машина а говно.

СОВЕТ БЫВАЛОГО! ЕСЛИ ХОЧЕШЬ ДЛЯ ДУШИ И ДЕНЬГИ С РУКАМИ ЕСТЬ ТО ПОЧИНИ И СДЕЛАЙ ЗАВОДСКОЙ ВАРИАНТ- ЧТОБ БЫЛ ВЕСЬ КАК С ЗАВОДА!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.