43 комментария
avatar
гарбатый первый нах!!!
100 пуднява!!!

P.S.: Можно было бы еще пару марок добавить!!!
avatar
PORSHE ЛЮБОЙ И FERARI ТОЖЕ
avatar
i would like to have a laborghini. that car so awesome!!!!!!
avatar
велосипед нах рулит, две педали, два колеса, если еще с тормозами, то это ваще жесть, хромированный передний обод, задний от школьника, резина лысая, этож вообще пиздос..., на спицах проволка, сзади катофот, вот это жесть, худи там ваши калечные мерсы, мерсы для лохов, велики для ПАЦАНОВ!!!
avatar
Хонда цывик и не ипет)))
avatar
ну тада копейка, с самодельным споллером который торчит выше крыши, задраная до опупения жопа, тонированные стекла, с пузырьками воздуха, колпаки от мерса, ну и похуй что по диаметру не подходят, проволкой заматаем, перетянутый руль проволокой, цыпляющийся за каждую кочку приматок, на лобовухе NO FEER, сзади Хулиган, Саня, Петя и т.д. на копоте ВОРОН ГЛАС, и на дверях спарко или альпайн, еще буфак, что б багажник открывался, и мафан касетный, вот это настаящая тачка для настоящих пацанов, типо рашен тюнинг епт....
avatar
BMW 6 серии очень хотелось бы,а лучше сразу Майбах
avatar
да ну их нах.. эти панты, личный вертолет и ниипет...
avatar
Ferrari 550 Maranello!!!!))
avatar
Мне Альфа 159 оч нравиться!
avatar
мечта мускул car например Camaro ss или Субара имреза 250 лошадок
это мощные тачки
avatar
Прикольно что кто то еще за Форд голосует!
avatar
Красная "Нива" - круче всех!!!!!!
avatar
Самая реальная машинка - это Lancer EVO MR. Красного или желтого цвета с дорогим обвесом. Качественным звуком.если у кого то в белгороде есть дайте прокатиться.
avatar
мерин АМG... или нет... лучше сразу брабус.... не... карлсон... и чтоб вес сука в обвесе спортивном... и чтобы SL и в последнем кузове... и чтоб две трубы двойные выхлопные сзади... и чтоб ревел так джжжжжрррржжжж.... тогда и умереть можно со спокойной душой
avatar
А Я СОГЛАСЕН С ВЯЧЕСЛАВОМ ВОЗНЯКОМ,А Ч ПРОСТЕНЬКО И НАДЕЖНЕНЬКО ЗАТО ЗНАЕШЬ НИ КТО НЕ УКРАДТ ВОТ!!!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.