408 как грязи. Я их продаю по 5000р. за штуку (не всегда находу). В каждом гаражном кооперативе такие есть. Но все равно это ретро. Ценности в них нет никакой. Пока. Подождем лет 30.
А у меня М-408 четырехфарник с пробегом 7 000 км.! Это ретро, т.к. КПП на руле, сзади плавники и целиковый диван спереди! Друзья в восторге. И з/части пока можно достать. Дешеветь он не будет. Но я его не для продажи реставрирую, а для себя. А для себя денег не жалко и времени тоже! А "Колхоз" ненавижу.
Пока нет в наличии.... ---- возникает вопрос тогда зачем говорить
408 как грязи. Я их продаю по 5000р. за штуку (не всегда находу). В каждом гаражном кооперативе такие есть. Но все равно это ретро. Ценности в них нет никакой.
Че за прикол? Сегодня у меня три 408, был момент на продажу не было, были 2140. А кому надо у меня что-то купить - те покупают, и вроде пока жалоб не было....
Андрей Викторович Богданов я с вами абсолютно согласен у моего отца 66 года и проблем с ремонтои не было один раз только сцепление сломалось и у него еще пробег 62000 но все ровно эт еще мало , вот я возьмусь за 408 и натюнингую его а тоам посмотрим что получится)
Может их и много, но большинство представляет из себя сгнившее, максимум полурабочее корыто. А вот действительно ухоженных, полностью рабочих и по возможности полностью заводских 408- вот их реально МАЛО.
24 янв 2009 в 22:04
Пока нет в наличии.... ---- возникает вопрос тогда зачем говорить
408 как грязи. Я их продаю по 5000р. за штуку (не всегда находу). В каждом гаражном кооперативе такие есть. Но все равно это ретро. Ценности в них нет никакой.
у меня М-408Э четырех фарый стоит ли его продавать за 250 уе????