Алексей Волков
вчера в 20:02
у меня уже 1.5 года норм коробка, смотря какая попадется( дед мой 25 лет на родной отъездил. москвич на аве крутой, победитель)

В моем Монстре коробке годов больше, чем мне, а она даже отвертки не видела! Передачи, правда длинные, зато хрен выбьет, как на Жигулях!!!

Мой дед на 2140 78-го года до сегоднешнего дня токо масло доливает, и кулисы переберал пару раз, а все остальное в норме, тфу, тфу, тфу!

был у меня сначала 408,там коробка получше хотя машине 42 года,
а щас у меня 2140 82 гв, там коробка намного хуже ,может конечно от хозяина многое зависило...
а так 2140 зверь)

У меня МОСКВИЧ 1983г. Я согласен МОСКВИЧ-2140 ЗВЕРЬ!!! )))

Ща ни одна машина не прослужит столько сколько Москвич-2140 !!!
У меня Москвич-2140 1977 гв от Деда достался! Вообще зверь! Сделан на экспорт, оранжевого цвета! Там еще на панели приборов все по английски написано))

Павел согласен!но есть минусы!
корзина летит через каждые 25-30 тыщь км
правда стандартная прослужила с завода а это 1986г до 2000

на всех 2140 панель на английском!!! а минус это колеса 5 болтов

У меня 2140 1987 года выпуска,коробка борохлит(передача не всегда включается)!А в общем азлк зверь!

у меня отцовский москвич 2140 люкс машине уже лет 25 и беды с ним я не знаю. и с места хорошо рвет, и каробка передач нормальная. и вообще я так скажу парни москвич 2140 это хорошая и надежная машина, советский мустанг, и все зависит от хозяина. хозяин хороший и машина хороша, а если хозяин извиняюсь за выражение разъебай то и машина какая же.

Все +!!!! Ток коробочка шумная!!!

2140 - Кулиса г..но, сайлентблоки часто менять надо, родная "печка" никуда не годная......, редуктор подвывает, а движок добротный, самый большой плюс )

НЕ знаю у кого какая печка но у миня работает отлично!!!!

Печка,и проводка остальное все АХУИТЕЛЬНО!!!!!

то что на дисках пять болтов это круто, недавно слызал , что на него диски со 124 мерина подходят сначала не прверил и решил проверить. У папы 202 мерс примерил его диски которые на зимней резине стоят, точно подходят, гайки вот тока его великоваты, найду поменьше и поставлю.

то что сайленблоки и редуктор так это точно, а печка вродь не че.

передние тормоза недостаток оч большой,были бы они алюминька как у жучек тода збс было бы все.

Бекир, 124 не посто ставляться

машина супер!но пятой передачи ей не хватает!у меня печка ташкент!а корзина от бмв тройки подходит!

у меня москвичь 2140 1983 года вечная машина!!!! можете подсказать что можно с печкой зделать не греет?!

много раз имел дела с разборками их движков, так вот если печка хреново греет то может быть такая фигня- если ваша машина часто ездила на воде то в рубашке охлаждения в правом заднем углу (там где краник или нижний подводящий патрубок печки в зависимости от модели) со временем дофига осадка остаеться похожего на глину, у меня на 3х разобранных движках такое было а в одном движке его было по половину гильз , поэтому и прогревался хреново и еще сам патрубок нижний засран может быть, а один движок из за термостата не грелся, 50 градусов больше не разогревался... а так после прочистки при 90 град от жара даже ногу на педали газа было долго не продержать...чуть тапки не плавились... так что если все исправно то работать должна!

Антон, Ну, не скажи - не на всех! На экземплярах для внутреннего рынка надписей нет! На ранних по ходу по-русски написано, и то не на всех на панели.

У меня 2 москвича 2140, один 83 года на нем по русски написано на панели, второй 78 года экспортный из германии на панели на английском, еще фары FER Rushla , дворники на фарах были, фаркоп немецкого производителя на москвич, габариты на задних стойках крыши, коробка от люкса со щупом, масло заливаеться из салона через лючок ,дворники поиначе, замок зажигания из венгрии, стартер после запуска двигателя автоматически отключаеться...

Алексей, там от бехи мотор стает как родной,а вот коробка фиатовская надо крепление переваревать.

У меня вазовская приступа стоит... нет проблем..)) движок правда шумно работает... 1.7(