помогите
недавно ехал по трассе, вдруг машина начала терять мощность, стрелка экономайзера упала в красную зону, из под капота слышались хлопки, на педаль газа машина реагировала наоборот (затыкалась), потом и вовсе заглохла, все попытки поехать дальше были бесполезны, лишь по прошествии 10 минут машина завелась как ни в чем не бывало и я поехал, но через 50 км это повторилось опять, заглушил, подождал еще 10 мин, и опять дальше поехалразговаривал с одним мужичком, он говорит это ЭБУ умирает, если и так, то подскажите что делать, сам потому что давно уже подумывал о прошивке, но у меня в городе на ладу прошивки нормальной не найдешь, а что уж там говорить о Рено
до этой неудачи промелькнуло у меня перед глазами, вот только не помню где, что можно ЭБУ от волги с 406 движка поставить, там он тож сименс (микас 7.1) и переть будет лучше, зато расход увеличится, вот в принципе и весь вопрос : это реально???
насчет искры не знаю, но с бензонасосом собаку съел!
сначала масса была плохая(минусовой провод черный, прикручен над задним левым фонарем). потом обнаружилась непроходимость нижней сеточки, из-за чего сам электродвигатель сгорел, тк гонялся на сухую. Сетку поменял. потом бывает так - оставишь на ночь машину с минимумом бензина в баке(лампа горит) и с утра не заведешься, тк в колбе насоса нет бензина. видимо внутренняя сетка(которая внутри колбы)) не ориг и ее пропускная способность больше нижней. получается, когда едешь, бензик накидывает в колбу от тряски, и потом он туда возвращается через обратку, давление в рейке нормальное. вот такая хрень.
а косьмич вообще загадка)))