не мне и так хватает)

140км на 412 с родным движком! страшно было!

160 км/ч все полностью родное,только укорачивали на 2 витка пружины,т.к.на такой скорости авто не устойчиво

170 на 2141 за 402 метра

140-на 412,пятую просит,а нет.

220 по болоту)))

ты на чем Ден?

на моргане хули)

на каком ?

170 на азлк 2141 с 1.5 двиглом, карбюратор солекс, электронное зажигание от волги

150 км/ч по трассе летом 2009 года. Движок 1,6 л после капремонта 20000 км прошол.

135. Тягались с автобусом. На такой скорости управляемости 0. И обороты двигателя меня на измену пробили.:)

ого не хило вы ) думаю у ми скоро тоже большая скорость произойдет ) и не токау меня )

ага)

я 170 на своем 41,УЗАМ 1,7 5 ступка))))

Ездили с другом в Одессу и когда возвращялись назад выбрали отличный отрезок пути и 155км/час страшно и не хватает пятой передачи! Машина прошла 340тыс.км. выпуск 1983г. все родное!

Максимум 10 км/ч толкаю сместа на место вроде скоро поставлю новый движок и напишу сколько с заведеным движком мой пойдет

125 на 2140 дальше перло но страшно!)))

140 на 412
больше двигла не хватило
а на сороковом - 150
на продолжении кил 20 не больше

412, 1,5л
140-150 где-то, стрелку трясло немного. полный сток, с убитыми кольцами, компрессия 6-7-6-5. сейчас капиталю (только все руки не доходят уже который год разобранный стоит), форсить движку не стал, только каналы малость растачиваю и шлифую. А если по передачам судить - то при полной выкрутке 1-я =80км/ч, 2-я =120км/ч, обе выкручивал в шлифах по сухому асфальту (хуле, москвичевская резина =-DD)

а у меня движке пизда была! больше 80 не разгонялся

140,2140 сташно)

не знаю спидак не робит!!!!
ну около 100 было!!!!

110км/ч. двигатель скоро капиталить нужно..постукивает. молчит либо при полном газе либо без газа. "без газа" не вариант :)
отец на дальних поездках обычно 110-120 еззит.

130 с хвостиком.Иж 412.1974г.в.УЗАМ 1.5 дефорс прокладкой под 76-ой бенз.Двиг еще тянул, но машина почти не управляемая.