Совершенно случайно завели эту тему на работе... Чего только не узнала. Мое основное правило - "через одного", оказывается, ушло куда-то в глубину прошлого....
К #4... Света, где Вы их находите? Я вот не чаще раза-двух в неделю с такими сталкиваюсь. Ну правда еще два черных Чероки на Энгельса регулярно по встречке в строну Лесной летают... но нам по пути, мне не мешают :)))
Ну, простим им это маленькое прегрешение - обзорность назад там никакая... Я не пускаю только тех, кто не показывает поворотником намеренье перестроиться, причем вне зависимости от марки ТС... Да хоть S-klasse 221, меня посигналить пАдлецу не затруднит )))
да согласна, показал поворотником или махнул рукой и пожалста)))) а вообще тоже не обламывает пропустить, особенно со второстепенных дорог, когда все прут, а там уже минут 10-15 стоят бедняжки)
Пропускаю только тех, кто включил поворотник.. без поворотника никого и никогда, только в случае угрозы столкновения... (обычно это хамы на ржавых тазах или "немцах" бизнес-класса).. если не спешу, могу и несколько пропустить, если очень спешу и пробка не плотная, иногда не пропускаю, когда время дорого действительно..
обычно если идет плотный поток машин, то ни один человек не остановится, чтобы пропустить того, кто выезжает от парковки (например, от магазина), пропускаю почти всегда... Вчера, кстати был случай... надо было выехать из второстепенной дороги на главную, передо мной еще была машина, которой надо было соответственно сделать то же самое... Очень плотный поток машин и никто, конечно же, не останавливался, прошло минут 7-8, остановился парень, чтобы пропустить и тут началось... все кому не лень начали сигналить и материться, что он остановился пропустить!!! нормальные люди или как?
Критическими днями, что-ли определяется? )))))))) Пускать нужно по принципу молнии, если плотно со всех сторон. Вот вспомнил. Стараюсь не пускать вторую, третью и т.д. подряд машину не имеющую приоритета. А то часто так бывает, одного выпускаешь и все ломанулись за ним как на пожар.
Водитель, помни! Ты управляшь средством повышенной опасности! )))
Нельзя быть агрессивным, от этого снижается концентрация внимания и способность адекватно реагировать на дорожную обстановку, а также портится карма. Что в конечном итоге приводит таки к ДТП ). Не подумайте, что я буддист, просто выражение удобное )
1) правило ДДД- дай дорогу дураку. 2) когда просят пропустить 3) еще этим с проблоестковыми не охота связыватся и время терять. Но тез кто нагло себя ведет не показывает что перестраивается и все в том духе не зачто не пущю моя машина это позволяет. И еще по утрам когда не выспашеся и злая тоже ни кому и куда ни когда.
по рандомному признаку - от настроения зависит, и от колличества заявок на работе (работаю на автомобиле), а еще люблю пропускать девушек на матизах и гетсах и на прочих крохах, некоторые право не благодарят аварийками, но скорее всего по незнанию )))
не пропускаю "стритрейсеров" и вообще стараюсь показать им, что они не правы и понты их жигулей со спарцо брызговиками не катят... Джегитов-таксистов вообще могу долго и упорно держать в левом ряду чтоб других не резал...
А я твердо решил, что выйду, и ударю головой о руль собственной машины следущего, кто объедет длинную очередь ожидающих поворота налево. Или направо. Вот будет неожиданность от владельца Гетса. Ибо быдловатость быковатых сограждан уже порядком поднадоела. Частенько стал вспоминаться фильм "С меня хватит" )
Нельзя быть агрессивным, от этого снижается концентрация внимания и способность адекватно реагировать на дорожную обстановку, а также портится карма. Что в конечном итоге приводит таки к ДТП ). Не подумайте, что я буддист, просто выражение удобное )
2) когда просят пропустить
3) еще этим с проблоестковыми не охота связыватся и время терять.
Но тез кто нагло себя ведет не показывает что перестраивается и все в том духе не зачто не пущю моя машина это позволяет.
И еще по утрам когда не выспашеся и злая тоже ни кому и куда ни когда.
не пропускаю "стритрейсеров" и вообще стараюсь показать им, что они не правы и понты их жигулей со спарцо брызговиками не катят...
Джегитов-таксистов вообще могу долго и упорно держать в левом ряду чтоб других не резал...
я в таких вопросах обхожусь отверткой, просто высовываешь руку и держишь отвертку, часто видят и тормозят)))