26 комментариев
avatar
Когда именно жрет ? на трассе или на холостых ?

Масло ли чистое ? жиже не стало и уровень не поднялс я?
avatar
Да с маслом вроде все путем, а жрет на трассе.
avatar
Бло такое... Хавает на всоких оборотах. Я поставил себе солекс и все прошло ))). А так нифига и никакие настройки не помогали...
avatar
Надо попробовать.
avatar
На днях планирую ставить солекс,немного позже электронный блок управления и базконтактное зажигание,говорят доводят расход до 7 ми литров
avatar
Хах)) мда, токо я не работаю,и дееньги на горючку Экономить надо))
avatar
у меня было такое после того,как жигулевский карб поставил,жрал,как мерен бл*,а щас отдавал карб родной на СТО,сделали,и души ни чаю,заправляюсь раз в неделю максимум,бывает раз в 2 недели
avatar
у тебя не жигулевский карб?
avatar
Да жигулевский!
avatar
А какой карб лучше? Жигулевский или родной с окошком?
avatar
Пишите в личку или сюда.
avatar
лучше восьмерочный. Но его чистить надо раз в полгода - а то расход опять до десятки поднимается
avatar
Господа есть прямая зависимость( для исправного карбюратора), чем больше расход тем лучше динамика . Ведь машину движет тепло . Чем больше тепла при сгорании топлива выделилось тем мощнее двигатель. 2108 ест мало но и едет никак ,так что решайте сами,расход или скорость.
avatar
У меня ДААЗ-2140 и динамика зорошая,и расход умеренный,9 литров на сотню. Пробовал регулировать,чтоб меньше жрал-машину не разгонишь С жигулевским жрал до 20 литров никак не мог отрегулировать,но с места рвал как бешеный.
avatar
20 литров это конечно много. Надо не забывать и о пропускной способности диффузоров чтобы чересчур не пере обогатить смесь. А то динамика упадет а расход останется.
avatar
Покупал новый ремкомплект на жигулевский карбюратор,расход остался,но машина не едет,нашел ДААЗ-2140 проблем не знаю.
avatar
Мне ДААЗ-2140 не нравится пневмоприводами и всякими клапанами эпх. Самый простой и надежный К-126, но у него диффузоры маленькие.
avatar
Александр Серов

По вашему тогда получается что чем больше влить в карб тем Мощнее потянет движок? да это так но очень относительно,мощность зависит от количества и на сколько Правильно топливо сгорело в цилиндре,а если у него засасывает пол литра за раз и все это потом тупо выплелывается в выхлопуху то толку с этого ноль,даже наоборот.

Если смесь хорошо приготовлена,и вовремя происходит сжатие и сгорание смеси,то это даст намного больше мощности и экономичности движку.
avatar
У меня родной карб, но я ставил систему + електронное зажигание. Машинка если на 95-105 км/ч 8 литров 80-го бензина на сотню хавает )
avatar
мужики подскажите, стоит вазовский карбюратор, глохнет на холостых оборотах и много жрет, что делать? настроить этот карбюр, поможет ли это? или же поставить родной. и почем стоит родной?
avatar
Правильно!Все зависит от приготовления горючей смеси!!!
avatar
Бесплатно!!!!!!Найди себе работу!!!Огромный архив ведущих компаний!!!!
Ежедневное обновление свежих вакансий самых известных компаний СНГ!!!
http://bigstreet.org.ua
avatar
смотрите холостой ход выкрутите холостой продуйте и все и у вас снова холостой=)
avatar
Когда пишете о расходе указывайте трасса (8л) или город (10л), а то нихрена не понятно кто о каком цикле пишет. знатоки!!!
avatar
ставь 5-7 карб проблема ищезнет

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.