Началась реставрация москвича 402 год выпуска 1956 / Тюнинг Москвич 2141 и др. / Тюнинг ВАЗ. Тюнинг автомобилей ВАЗ своими руками.

Началась реставрация москвича 402 год выпуска 1956

Тюнинг Москвич 2141 и др. 20 декабря 2012, 16:46

Ну что сказать вам?!Приступил к реставрации своей машины.Над ней через месяц начнут трудиться (!)семь человек(!).Все будет выполняться вот по какой схеме:
1).Разборка автомобиля до "голого кузова"
2).Подготовка и покраска
3).Ремонт и восстановление ходовой части
4).Ремонт проводки
5).Перетяжка салона белой кожей
6).Изготовление всех ручек и панелек(которые раньше были пластмассовыми)либо из стекловолокна,либо из дерева(пока не решил точно)
7).Сборка автомобиля
8).Покупка билета на "АВТОЭКЗОТИКА 2010"

З.Ы. С машиной мне повезло,очень хорошо сохранилась в первозданном виде,море запчастей как новых,так и Б/У,хозяин автосервиса мой друг=)))

6 комментариев

Что сказать молодец.Ждем фото отчетов.

Иван, привет! Одни люди собираються утилизировать Москвич 402 1956 г.в. с новым движком от 408, мне его очень стало жалко, так как у тебя есть опыт эксплуатации данного авто скажи - есть ли смысл с ним заморачиваться и как обстоят дела с запчастями, а то был у меня как-то Opel Senator 1984 г.в. - проклял все на свете)))

не позволяй утилизировать ни за что!
запчасти - не такая уж большая проблема.
я за пол года полмашины практически бесплатно набрал.
кто ищет, тот найдет.
такие раритеты утилизировать - варварство! особенно, если документы впорядке.

Владимир, спасибо. Посмотрел Ваши фото и ведео с 407, еще раз убедился в необходимости покупки гаража, до этого такой нужды не было, бросать на улице такую машину не хочется. Порадовало, что удалось достать зап.части и обеспечить ремонт в СПб, а то все ссылки, сайты и форумы вели в Москву, только смотрю с зеркалами проблема. Пока все, если стану счастливым обладателем этого чуда, то еще обращусь за советами.

Конечно надо брать)))Я свой вообще случайно приобрел-купил газету,нашел объяву о продаже данного агрегата.Хотя тоже несколько раз подумал прежде чем купить,но тем не мение приобрел и стал счастливым обладателем 402=)Надеюсь к лету разобраться с ходовой частью и заняться кузовными работами-выбился сильно из графига,такая реставрация какая планировалась мной(чуть выше писал в этой теме)выбилась из колеи и понеслась куда глаза глядят...

Спасибо, Иван! Такая реставрация, как планировалась, в лям бы встала, ну если самому то тыщ 300-350)))