с переваркой лонжерона - любой

Компания «VIP-Экипаж»
Аренда автомобилей в Казани
- аренда автомобилей - бизнес, - представительского и - люкс класса с профессиональным водителем
- VIP-такси
-трансферт в аэропорт и на вокзал
- обзорные экскурсии по городу Казани
-организация обслуживания иностранных делегаций и конференций
- загородные поездки
- аренда автомобилей и профессиональное обслуживание свадеб, вечеринок, памятных событий
- свадебные украшения на автомобили

http://www.vip-ekipazh.ru
vipekipazh@http://mail.ru
+7(843)297-74-14

Иван )) в вопросе написано "подходит" а не "как переделать" ) , именно по теме вопроса есть информация ??

Подходит только с москвича.
Какой у тебя космич?
Если 402, 407 - только родные
403 - 408,412,2140...

А что на счет подвески от BMW ??

Только с перевериванием лонжерона....
А смысл?

а смысл в качестве , плюс двигатель М10 ничего не напоминает ? )

Макс, знаешь что я тебе скажу....
Нет смысла переделывать балку под м10, так как он не выигрывает у узама ни в чм, разве что запчасти дороже. вот м30И еще можно... Чтоб поставить переднюю балку бмв нужно вваривать новые стаканы, варить лонжерон, пилить кузов! НАХУЯ?
Если у тебя 403 - ставь дисковые тормоза от 2140 с ВУ, двиг 1.7 с тазокпп и вали боком на здоровье! Эти КОРЧи не оправданные. Более того, как ты это оформишь?
Второе: м10 не садится на родной мост, так как картер не дает, переделка картера не возможна из-за специфического расположения масляного насоса. Короче забудь....

Как я понял это делается с целью позажигать со светофора? Повторюсь: дисковые тормоза, 1.7-2.0 двиг, коробку 5 ст. от жигулей!
З.Ы. желательно поменять еще мост, а то от такого момента он в кашу превращается :)

Иван, москвич у меня 402 и все вопросы от сюда вытекают и тормоза дисковые и двигатель помощнее, хотя щас стоит от ВАЗ2101 и соответственно коробка та же , а по вопросу маслянного насоса , то его мы переделывали (опыт в этом есть) и все работает , т.е. копеешный двиг встал можно сказать без проблем , а вот поддон мешал из-за этого самого насоса .
Все это было сделано потому что родного движка когда мы взяли москвича небыло , а дедуля который продал в скором времени ушел из жизни . И со всем переделками он был поставлен на учет .

На счет подвески беховской , она стопудова надежнее чем все наши , плюс на нее можно и не м10 воткнуть на сколько я понимаю , но опять же я не так силен в этом чтобы с увереностью сказать что да все будет чики-чики) поэтому спрашиваю и интересуюсь

Макс, по вопросу переделки картера на м10 пыхтел весь сайт ТКМ, если вам известно о таком.
2. Хочешь двигатель м10 - вари, режь, крути! Корчи родную балку....
Не нравится родная- срезай с бмв (не знаю какая у тебя, Е21 небось...) и корячь на москвич. Отсюда другая балка - другой двигатель - другая коробка! Коробка это тоннель резать ПЛЮС подвесные траверсы! Задний мост на "акулах" незавимый, то есть его не получится присрать к родным рессорам, а надо будет опять же вваривать элементы бмв.
3. На старые машины есть закон, что после снятия авто с производства, можно устанавливать любой другой двигатель НЕ ПРЕВЫЩАЮЩИЙ по объему родной. На сколько я помню 402-1.3, 2101 - 1.2 или 011 - 1.3.
Даже тот же м10 - 75 коней, уже проблематично будет оформить, не говоря например про м30i - 2.0 ~ 115 коней.
Я понимаю, что хочется всем давать прикуривать со светофора, НО москвич не совсем та машина...
в этой группе есть товарищ - Иван Воржев, у него стоит такой же 2101 двигатель с небольшими доработками. Он на дреге натягивает 2112. это все на родных НЕ надежных мостах и тормозах.

Почему тебя зацепил м10?
Почему например не инжектор от 2112? Для него полно тюнинг фарша, + он налазиет на классическую коробку. Ничего варить не надо....

Может я ничего не понимаю, но если хочешь все от бмв - поставь на днище от бмв кузов москвича. Дешевле и проще))

Хотя если много денег - делай. Это сварка, это новые детали на заказ, это ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕ.... Самое дорогое - бумаги.

З.Ы. такое мое имхо!
Опять же - каждый дрочит, как он хочет... (с)

Просто Макс.... Было много таких товарищей, которые брались за подобные проэкты, а потом клали на них из-за отсутствия средств и времени...