Тормоза на 407

Ну начнем с того,что в 407 тормозная система имеет такое понятие как рабочий цилиндр и ГТЦ .что касается манжетов.там их два.один в виде грибка на 22 найти легко,а вот тот который второй колечком-его ты врядли найдешь.подходит поршень от главного цилиндра сцепления 412,2140 с тем условием что будет углубленно отверстие под шток педали.манжеты на него в любом магазине найдешь.есть вариант ставить другой гтц,но в этом случае нужно изготавливать приспособу для его крепления по месту.нет ничего невозможного вообщем.мне делали на заводе под заказ ГТЦ,т.к в родом вынос бешеный был.желаю удачи:)

СПАСИБО!!!!

рабочие ставь с 412 москвича(задние), а на перед могу посоветовать просто в старых цилиндрах поменять манжеты. я делал так, все фунциклирует.

Попробую, если манжеты смогу найти.

найдешь. это волговские, москвичевские манжеты. в любом магазине. у нас в районе 1.5рубля стоит штучка.главное если цилиндрики там закисши, выдавить их от туда.

А ты же мне писал, что на 22 найти легко, а вот второй колечком практически невозможно!

ну так ты поршень от 412 сцепления возьми, там отверстие досверлишь и делов-то.на них манжетов хватает.в рабочих там грибочками манжеты.

Понял! Спасибо!

Ура, нашел все манжеты (и даже "колечко") Сегодня уже поставил, прокачал и прокатился!
Спасибо Дмитрий ¡Нужен только в армиИ¡ Данилов!!!
У нас в Украине эти манжеты еще можно купить. Стоимость 3 гривны = 12рублей!

От всей души поздравляю:)одно фигово-давить нужно с душой на них!мне после жигулей-оч сложно привыкнуть.

Не интересовался от чего они подходят?я вот знаю что ролик в рулевом-от запорожца подходит:)

Спасибо. У продавца с речью были проблемы, но на сколько я понял то колечко и грибочек у меня стоит с Уаз 469. Это ты уже сам уточни. я так и не понял.

Я еще очень был удивлен тому, что на педаль давить не так уж и сложно. Первый раз как нажал, со всей дури, она всю пыль в гаражах подняла))))

Ну значит тебе повезло:)у меня она колом стоит.плюс колодки с разным выносом.тормозят раз от раза по разному.ну эт все мелочи!

У меня тоже как-то не понятно тормозят. То вначале задние хватают, а потом передние, то наоборот((((
А что это такое с ними может быть????

Ну я так предполагаю,что нужно четко отрегулировать развод колодок ну и там в самом цилиндре есть клапан обратный,может еще и в нем.х з короче

Ясно))))

Первое проточи барабаны и колодки (в идеале), как минимум проточи барабаны и поставь новые колодки. Задние цилиндрики ставишь в сборе самоподводящие (от 2140, в Украине в продаже есть :))) ) Передние новые родные цилиндрики дефицит (от 412 моделей искать бесполезно разный крепеж и опорный диск) возможен вариант установки задних опорных дисков на перед вместе с задними цилиндрами. Для переборки главного тормозного цилиндра можно смело брать уазовский, волговский или москвичевский р/к сцепления. поршенек дествительно меняется, но разница по длинне с родным и "сцепленческим" порядка 10 мм, компенсируется штоком...
Да если автомобиль стоял долго, слей всю жидкость и продуй трубки воздухом, дряни в них накопилось много, возможен вариант расслоения резиновых шлангов ...

я думаю, что передние цилиндрики и шланги целесообразно заказать через какой-нить инет-магаз

Спасибо!!!

Новогодний подарок от лок!
Выйграй 5000рублей!
jolki*ru (замени звездочку на точку)

Раздaю голoса бeсплатнo http://vkontakte.ru/id31432108