ну я например заливаю лукоил супер 15в40, и дабовляю в него присадку питерскую реметал, и пока очень доволен, двиготель отбегал 177000 и я в него пока ниразу не лазил

Для чего??
Неможешь найти родной или хочешь чтоб валила??

родной тупит и гавно ! хочу чтоб пер как самолет ! а если серьездно чтоб ехал нормально!

к 126н какой то не але вообще не очем

Но вроде как "к 126н" на 2140 не родной...... по мойму он стоял на более ранних Москвичах...

ну он у меня стоял еще у деда моего а у него стоковый москвич

ИЗНАЧАЛЬНО СТОЯЛИ 126 ПОТОМ ОСОБЕННО ЛЮКСЫ БИЛИ С ОЗОНОВСКИМИ!!

а где его можно купить и почем примерно????

кого 126 или озоны ???? ну на авторынке их у нас полно по цене не интересовался но можно просто с карбераторщиками договорится ты им свой они тебе свой !!!!!!

озоны

на авторинках есть у карбераторщиков по ценам не знаю + еще и на металло базах можно посиотреть!!

У нас К126н стоит не жалуемся

Копеешный ставится и горя знать не будете,с пол оборота в любой мороз!

вопрос. Подскажите как поменять мкп на вазовский и сколько ето будет стоить в грн . У меня иж 2715 пикап

у меня такая проблема не настроены тяги на КПП то третью не включить то заместо задней третья включается то на первую с других не перейти дайти точные размеры можно в миллиметрах длины тяг от конца до болта настройки

Замерь у другого рабочиго Москвича...

возьми на розборке робочие тяги и поменяй!!!

да тяги то в порядке дело в настройки там где они к самой коробке крепятся гайками можно их поднастраивать

кто может подсказать вот такая проблема с машиной(москвич 408) в общем после покупки переклепали диск сцепления, выжимной еще хороший корзина не убитая вроде. Так вот на старом диске отжимало все прекрасно и он слабо но ехал а после замены подчастую отказывается ехать, начинаешь трогаться весь трясется и еле едет, а на задней аж буксует, если же удалось поехать вперед падают обороты двигателя и начинает глохнуть, хоть и холостые обороты сильные, что это может быть подскажите пожалуйста!

странно, но я бы наверное сам не переклепывал, а купил бы в сборе, а лучше и сцепление и выжимное. возможно не правильно установлено что-то или заклепано. Хотя может и не в сцеплении дело, тут надо смотреть, так сразу не скажешь.

попробуй подствить под корзину шайбы а лутше купи новую сцепу !!

подкладывал шайбы и одну и две тогда едет и не дергается но диск сцепления горит и буксует

тут такая проблемка на днях вывернул первую свечу с целиндраа она ржавая где электрод в камере сгорания заглянул в радиатор а от тудовы водичка ушла и вроде масло поднялось (((( что делать ?

Если диагноз 100 процентный, то однозначно сливать масло, а апосля разбирать гбц и искать прорыв, скорее всего дело в прокладке между блоком и "бошкой".

И ездить на таком двигле нельзя. Последствия гидроудара могут быть печальны,вплоть до того,что придется менять движку.